李猛帶着人馬才離開，島上就開始插秧了。

　　一個月的育苗期已經悄悄走過，上萬畝的水稻可是關乎着幾千戶家庭來年的收成。
二八分成太激勵人了，但凡有能力的，都不會放過這麼個機會。

　　也就是他們的空餘時間太少了，不然可就不是萬畝左右的事兒了。

　　“駕駕……”

　　馬蹄濺起泥水，郁洲山島上剛經曆了一場雨水的沖刷，主道路情況還行，但百姓自墾的田畝處路況可就時代化了。

　　大大小小的水坑多不勝數，秦朗一行人根本不可能放快馬速。

　　與上次秦朗來視察時相比，這片水田地頭多出了一些個水車，這叫他很滿意：“把這兒的管事叫來。
”

　　島上‘官方’對這些自墾田采取的策略始終是放縱為主，約束很少，雖然派來了管事，但這管事的隻能并不是主理這兒的一切，而僅僅是調解紛争，調和百姓間發生的矛盾，再一個就是盡可能的組織人力力所能及的興修一些水利。

　　秦朗對之報以的最大希望，也隻是幾條引水溝渠罷了。
沒想到這管事還能搞來水車！

　　水車肯定是從造辦廠“買”的。

　　後者是擔負郁洲山島所有的雜物制造事宜的大廠，下分許多作坊小廠，員工數量比之軍造局、造紙作坊之流多得多。

　　從工農器具生産到打造車輛再到打制家具，水車筒車等水利灌溉工具自然也包含在内。

　　郁洲山島上那麼多的耕地當然需要水車了，但又因為靠海，海風多又大，不能用那種十幾米高一輛即可灌溉五六百畝的大水車，而隻能豎些一輛灌溉一二百畝的小号水車。
後者的成本造價很便宜，但也費時費工，合上匠工們的消耗，每輛的成本價大概在二三十兩。

　　自墾田的水車隻能花錢去“買”，每輛的成交價格肯定比成本價要多上很多。

　　眼前地頭上大約有十幾二十輛，總價格對于秦朗言是不值一提，但對于這兒的自墾農們來言可就是一筆天大的支出了。

　　更奇的一點是，能在島上水車都在吃緊的情況下，為自墾田搞來這些個水車，甭管這片地頭的管事是怎麼做成的，那都手段了得。

　　更不要說這麼短的時間裡就能說服所有人來湊錢集資，這的管事絕對是個人才。

　　想要所有人都湊錢集資，那至少說明大家是信任他的，短短時間裡就能取得百姓的信任，如何不是人才了？

　　不過當那穿着黑色袍服的管事被帶到秦朗跟前的時候，秦朗臉上可沒有絲毫的笑意。

　　“公田如今尚缺水車，你這兒的水車又從何而來？
”

　　在島上，那些被集中開墾的土地，現在就被稱之為公田。
相應的，自墾田就也成了私田了。

　　管事名叫江哲，年三十歲出頭，相貌黑瘦，被随從尋到時候正在水田裡忙着插秧，聽聞消息後急忙清洗手腳，穿上黑袍趕來拜見。
行禮時候秦朗還能看到他手指甲中幾絲未消幹淨的泥垢。

　　“禀公子，小人是求了造辦廠的大師傅做的私活兒。
”

　　就跟島上的勞工們有餘力來開墾私田，那造辦廠的大師傅們同樣也會有餘力不是？