“Mayday！
Mayday！
Mayday！
”

　　這是一個大型民航客機，它以幾乎沖着地面去的角度栽了下來，駕駛艙中，副機長正在絕望中用力想拉起失速的飛機。

　　飛機的速度、坡度或者下降率超出限定之後，就會進入一個速度快速增加的向下俯沖姿态，這叫失速。

　　先進的現代戰鬥機在進入失速狀态後，有很多種辦法可以将飛機調整過來。
但是對于民航客機來說，無論是在低空還是高空中飛行，一旦飛機進入失速狀态，飛行員沒有任何選擇，他們做出的大多數操作都是無效的。

　　在十分鐘前，這架航班還非常平穩的在飛行，機長打開了自動駕駛，和副機長兩人在悠閑的喝着空乘人員送來的香濃咖啡。

　　突然，機長全身抽搐了起來，副機長解開安全帶探過去伸手一摸，他額頭上的溫度起碼得有五十度。

　　“呼叫空乘人員，呼叫空乘人員，緊急情況，緊急情況。
”副機長連忙呼叫空乘，但是在焦急的等候了幾十秒後，空乘人員并沒有到來。

　　正當這時候，機長突然睜開了眼睛，他扭過頭對着副機長瘋狂的抓咬起來。

　　副機長想拼命擺脫機長的擒抱，在扭打中，不知道是誰一腳踢開了自動駕駛儀脫開按鈕，随後又一腳踢在了操作杆上。

　　飛機一個大頭向下，朝着地面就俯沖了下去。

　　當副機長判定機長在進行“怖恐活動”時，他當機立斷，扭斷了機長的脖子。

　　但是似乎有些遲了，飛機已經進入了失速狀态，巨大的氣流壓着飛機的機身，飛機頭根本就拉不起來。

　　副機長快速回想關于飛機失速的處理，他按照操作流程來了一遍，絲毫不起作用。

　　别着急，高度還夠，再來一次。

　　副機長再一次按照流程操作了一遍後，用力死死的拉着操縱杆，大有要和飛機拔河的架勢。

　　在副機長的努力下，飛機的機頭漸漸地擡了起來，當飛機的機頭終于恢複到水平線時，進入副機長眼簾的是前方高聳的山峰。

　　“Mayday！
Mayday！
Mayday！
”

　　副機長發出了最後的緊急呼叫，一秒後，客機平滑的擦地着落，随後巨大的摩擦力在機身上擦出了長長的火花。

　　飛機沒有保持住平衡，機翼一偏，刮在了地上。
瞬間，飛機豎着滑行變成了橫向，機翼沒堅持多久就折斷了，随後機身翻滾了兩圈，斷成了兩截。

　　這場造成全員死亡的空難，死亡名單上隻有一個名字，那就是叫羅裡·沃克的年輕副機長。

　　不久後，從斷裂的機身中，一些看似“完好無損”的乘客排着隊，邁着蹒跚的步伐走了出來。

　　******

　　這個世界有着許多未解之謎，實在想不出答案就隻有放棄思考。

　　入夜了，還有三輪夜班。

　　作為一個男人，艾格竟然被排在了第一個，這分明就是看不起他。
不過補值夜班的三人都知道，艾格的體能值最低，他是最受不了勞累的。

　　在推脫了一番後，艾格不得不心領了同伴們的好意。

　　半夜，喬安娜來換下了艾格，他躺在教堂裡硬床上，相比昨夜，竟然如此的舒服。

　　飽飽的睡一覺後，艾格組織人手朝着樹林裡出發。

　　這次，第三搜救小隊開着他們的皮卡車來支援了，同時艾格還帶走了N久沒出鏡的克萊德。

　　克萊德最近成了萬斯的助手，營地裡幹活的那幫家夥，萬斯隻看得上克萊德。
萬斯精通修理，克萊德是電訊工程師，精通電工，兩人在行動上有一種一拍即合的默契。