“列車出發，祝您旅途愉快。
”

　　背後微微一緊，張峰感覺一雙看不見的手，輕輕地按上了自己的雙肩。
這雙“手”的力道很輕盈，躺在這經過特殊設計的減壓座艙裡，超重的不适感微弱到幾乎可以忽略。

　　用眼角的餘光瞟了眼座艙扶手上的屏幕，他從在左上角閃爍着重力指數上，瞥見了1.48G的字樣。

　　看到這，張峰的嘴角不由挂上了一絲笑意。
身為前星環海軍陸戰隊的士兵，他能夠輕輕松松抗下3G的負載，不是長時間負載的話，就算7、8G的重力他也能硬抗的下來。

　　上升加速度為重力加速度的一半，最大速度為2公裡每秒，張峰在心裡估摸着計算了下，大概十分鐘出頭的樣子就能結束加速階段。

　　事實上，結束加速的時間，比他估計的還要稍短一些。

　　壓在他肩頭的超重感便緩緩松弛，座艙的安全帶鎖定解除，張峰微微扭了扭脖子，與該層的其它乘客一樣，走下座位來到了透明的窗邊，向窗外投出了神往的視線。

　　“這不可能，”一名歐洲人趴在窗邊，鼻子和抹了膠水似得，死死地黏在了窗戶玻璃上，失聲驚叫道，“這絕對不可能！
穿過對流層和平流層的時候竟然沒有一絲晃動！
這絕對不可能！
除非……除非……”

　　這名歐洲人猛地看向了天上，瞳孔晃動着難以置信的神色，“除非，這條軌道的受力點根本不在地面，而是在天上？
”

　　這層世界最高的建築，根本就不是從地面往天上建的，而是從同步軌道開始向下。
這樣一來，整個軌道都因為自身重力而穩定，材料本身的應力作用就足以攜去高空氣流對軌道的影響。

　　可若是遇上台風等惡劣氣候呢？

　　迪米特裡相信，星環貿易肯定不會沒有考慮到這點。
然而身為歐空局航天技術專家的他，居然想破頭也想不明白星環貿易是怎麼做到的。

　　而就在這位歐空局高層的正下方，同樣是一扇窗前。

　　柳浩天走到了一位白發蒼蒼的老人旁邊，禮貌地輕聲問道。

　　“看出些什麼了嗎？
”

　　聽到晚輩的疑問後，老人歎了口氣。

　　“除了令我這輩子都難以忘懷的美景，以老朽這雙眼睛，也看不出任何的門道。
”

　　老人的名字叫劉竹生，華國航天科技集團第一研究院研究員，作為華國航天工業的奠基人之一，神州系列火箭便是其參與設計。
這次首通車儀式，星環貿易向華國提供了4個乘客名額，而他便是其中之一。

　　航天科技集團和華國高層都對他給予了厚望，希望他能夠從這次首通車儀式中學到些什麼，在不濟也摸清些太空電梯的門道。

　　然而此刻站在這裡，看着那漸漸遠去的雲層，他卻突然産生了隔行如隔山的錯覺。

　　但很快，他便笑着搖了搖頭，釋然了兇中這份介懷。

　　雖然身為航天領域的專家，但他的專長卻在化學火箭領域，能憑一支筆杆子解決“縱向耦合振動”這制約華國大型液體火箭發展的技術難題，讓全世界的航天專家都對華國刮目相看，卻不代表他的才能同樣适用于太空電梯。

　　“江山代有人才出，各領風騷數百年，”劉竹生再次搖了搖頭，笑着說道，“我現在算是知道，為什麼美國人、日國人、英國人會将寶貴的機會讓給幾名好不搭邊的作家了。
”

　　“為什麼？
”柳浩天若有所思地問道。

　　老人擡起手，食指輕輕點了點自己那斑白的發鬓。

　　“我們需要想象力。
”

　　一老一少的談論，引起了張峰的注意。

　　在異國他鄉看見熟悉的面孔，永遠能令人産生親切的好感。
不過他并沒有上前向兩人搭話，而是将視線投向了窗外。