火星殖民地地下五公裡處，發現了疑似火星人文明活動的痕迹或者說遺迹。

　　這可是個不得了的消息。

　　江晨在看完了殖民地艦長洪澤偉的報告後，立刻将電話打給了克爾溫，然後下達了提前派出第二批殖民者的任務。

　　執行此次運輸任務的，是半個月前才“下水”的五十萬噸海鷗級新艦，采用了紅河x1發動機改進型，能夠在更短的時間内完成加減速階段，并以更高的巡航速度完成太陽系内飛行。

　　根據量子計算機測算的軌道數據，當前地球與火星的相對位置，從星環城到火星同步軌道隻需要21天的時間。

　　因為殖民計劃提前了整整三個月，正在接受訓練的一百名殖民者不得不提前結束了訓練科目，和即将被帶往火星殖民地的貨物一同登上運輸艦，躺進休眠倉中。
除了殖民者之外，還有十名裝備了最先進的高斯步槍與外空間型外骨骼的軌道空降兵。

　　雖然江晨對火星人的存在表示懷疑，畢竟火星上能住人那都是三十多億年前的事了。
就他們在地下給自己挖好了陵墓，這會兒隻怕都已經風化成沙子了，更别說生物。

　　不過為了讓殖民地的人安心，江晨最終還是決定派出了一支地面部隊。

　　他很清楚，人在孤立無援的情況下，會做出些什麼極端的事兒來。

　　就在第二批殖民者出發的同時，地球防衛同盟的二十名委員也相繼回到了地表，讓幽靈特工結束了對二十名委員的監視，江晨離開了辦公室後，前往了未來人重工的造船廠。

　　目前造船廠位于太空電梯主軸的無重力段，緊鄰着星環城的港口。

　　當江晨抵達造船廠的時候，一艘漆黑色的六百多米長的海鷗級運輸艦的船殼，正由十數支機械臂固定，安靜地懸浮空中，占據了造船廠幾乎百分之九十的空間。

　　無數架施工機器人環繞于運輸艦的外側，将加工好的零部件焊接到運輸艦上。
在艦船的後部，四支機械懸臂連接着五花八門的工具，從锉刀到激光焊槍應有盡有，此刻這些機械懸臂正做着高難度的動作，将紅河x1發動機連入運輸艦尾部的凹槽。

　　勞動人民的智慧是無限的。

　　海鷗級運輸艦的設計圖和關鍵技術雖然都江晨給的，但整套生産工藝卻是未來人重工一萬名科學家、技術員、高級工程師運用現有的設備，一點一點琢磨出來的。

　　這套生産工藝不一定是最完美的，但卻足以媲美世界頂尖水平。

　　江晨可以很自豪地向全世界宣布，未來人重工是全世界唯一一家掌握五十萬噸級運輸艦制造工藝的企業。
無論是俄國的奧列格大公号，還是華國的長春号，亦或者美國的阿波羅x1，在他“大海鷗”的面前都和水裡的魚沒什麼區别。

　　當然，yy歸yy，他這次來可不隻是為了瞻仰海鷗級運輸艦那宏偉的體積，他還有更重要的事要去做。

　　沒有等待很久，一位穿着工作服的中年男人，蹬着腿向他這邊飄了過來，熟練地抓住扶手在窗邊站穩。

　　身為未來人重工旗下造船廠廠主，他剛才正在和造船廠高級工程師開會。
聽到屬下報告江晨親自來了造船廠，他趕忙将會議交給了自己的副手主持，換上工作服跑了過來。

　　面帶歉意地看着江晨，戴正明開口解釋道，“抱歉，剛才我正在和技術員開會，不知道老闆您親自來造船廠視察，如果有招待不周的地方，還望您多多海涵——”

　　“沒必要這麼客氣，”松開握住的護欄，江晨擺了擺手，示意他不必放在心上，笑着說道，“我就是來這裡随便看看，希望沒有打擾你們的工作。
”

　　“不會不會。
”戴正明連忙擺手，笑呵呵地說道，“如果您有什麼看不明白的地方，請務必和我說聲，我一定知無不答！
”