坐在模拟器中，飛行員正在平緩駕駛，他的目光不時看向儀表盤。

　　張然站在模拟器外，他說的話，模拟器裡面是無法聽到的。

　　“給一個強氣流。
”張然沖模拟器操作員開口。

　　操作員按照張然所說的進行操作。

　　而當強氣流出現之時，坐在模拟器裡的飛行員立馬就将方向打向最近的機場，多次模拟中，他知道這是事故的開始。

　　可一番操作後才發現，這不過是個強氣流而已，又将方向回正。

　　飛行繼續進行，足足半個小時，都無比平穩。

　　突然間，張然開口：“模拟事故！
就現在，快！
”

　　操作員立馬按照張然所說的去做。

　　飛行員正在平緩飛行，當發現飛行再一次出現問題時，根據剛才的事，他并沒有緊急處理，而是向面對普通的強氣流一樣，可當他發現事情并不是普通強氣流那麼簡單，再處理時，已經晚了。

　　所有人都看到，在這次的模拟事故當中，飛行員想要将飛機在機場迫降，但最終的結果是，墜毀！

　　看到這一幕，鐘凱安瞪大眼睛，包括機構負責人，也不敢相信，之前每一次模拟都非常完美，但這一次，怎麼就出事了，記者們拍照錄像，記錄下來這一幕。

　　張然開口道：“之前每一次模拟都成功，是因為飛行員知道飛機會出事，并且知道會什麼時候出事，所以在出事前，飛行員就已經做好了就近機場迫降的準備，每一個步驟都操作完美，但試問各位，誰在飛行的過程當中，會提前預知飛行會出現事故？
誰會在遇到一個強氣流的時候，就進行迫降準備跟操作？
在緊急的事故當中，人的精神會處于高度緊繃狀态，模拟器雖然能夠還原當時的情況，但無法還原當時駕駛員的精神狀态，并且，現實隻有一次，但模拟，可以無數次。
”