按下互聯網的事情暫時不提，在通信行業裡邊這一年最顯眼的是小靈通，這也是民營企業在一些突破性的行業上取得的勝利。

　　小靈通，很多人以為這是一款手機，和大哥大一樣，實際上這也是一款手機，但實際上這款手機代表的是一項技術，是利用固定電話網、以無線接入的方式提供無線通信服務。

　　當然了，這個技術不是什麼高大上的技術，因為他的缺點非常的明顯，那就是信号不好，在房屋内甚至收聽不暢。

　　發明地是在大和那邊的，但是在那邊是一個被放棄的邊緣性的技術，不過在引進到國内以後就不一樣了，這是特殊時期需要的東西。

　　一件東西好不好的，要是脫離了客觀的曆史條件，去看待問題那無疑是不客觀的。

　　就比如說摩托車這個東西，在後世很多大一點的城市都有“禁摩”的說法，理由也非常的充分，摩托車交通肇事在道路交通事故中占的比例一直較大。

　　而且摩托車廢氣排放标準低，污染、噪聲嚴重，緻使空氣質量下降，影響市民健康。

　　還有詳實的數據做支撐，安全事故多少起，多少起之類的，數據讓人看的觸目驚心的。

　　摩托車被稱為肉包鐵，确實有安全的隐患，開始慢慢的退出了曆史的舞台。

　　但是曾幾何時，這摩托車是國内非常重要的交通工具，那兩個時期的碰撞，哪裡有對錯可講，隻不過是每個時期的政策都是針對當時的曆史條件是最合适的罷了。

　　從計劃生育到放開二胎政策，這是兩個矛盾的事情，但這不是什麼朝令夕改，而是随着時代的發展，在不斷的調整新的政策而已，都是為了更好的為時代服務，順應時代的發展而已。

　　而小靈通這一項技術也好，這一款手機也好，就是順應時代的潮流，走進了千家萬戶，以一種獨特的方式，進入了壟斷之局。

　　而把這項技術帶回來國内的人，也是小靈通的創始人，這一天就坐在了華青控股集團的會客廳裡邊，準備拜訪一下姜小白。

　　現在國内的民營經濟行業内，可謂是風雲變化，不光是他很多人都在想着進入這一行業，可謂是八仙過海各顯神通。

　　他也有了一定的急迫感，原來的時候雖然說面臨移動服務商的威脅，但是那畢竟是國有資本，其實他不害怕的，小靈通有小靈通自己的優勢。

　　而且他是和電信合作的，有什麼問題，也是電信擋在前邊的，他就是一個合作商，隻要是電信還想着從移動嘴裡搶飯吃，他就不會出問題。

　　可是現在其他的民營企業在不斷的進入這個行業，他也慌了，他本身就是民營企業，知道民營企業到底有多頑強，民營企業的變通能力到底有多強，所以他有些着急了，想要快速的推進小靈通的普及，徹底的把市場給占領下來。

　　當然了，這其中如果能夠獲得姜小白的支持的，那麼一些城市的占領也就簡單了。