對面的聲音沉默了下後，無奈道：“行吧，你就按你思路去做吧。
”

　　“中H汽車已經耗費太多資金了。
”

　　兩人并沒有在電話裡說太多，大概的講了下。

　　挂了電話後，陽融堅定不移的望着北邊。

　　這麼多年以來，他已經準備了所有，去了京都多次，依舊無果。

　　希望這一次，上頭能夠看到他們造車的決心。

　　當然了，中H汽車落地後，也即将是陽融的下坡路開始。

　　這是後話。

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　　柴進這邊依舊非常忙碌。

　　阿爾蓋非常給力，在和柴進長談之後，馬上前往了南江市。

　　汪中海接待了他。

　　非常的熱情，也非常的尊重。

　　按照柴進的計劃，他會在南江市研發汽車三大件。

　　并且投資一個工廠，以後這個工廠的産品就是發動機。

　　當然了，去蓋一個工廠，然後再慢慢的找生産線顯然不可能。

　　所以直接在南江市斥資五千多萬收購了一個機電廠。

　　這個工廠的前身就是國營性質，有一定的工業技術基礎。

　　不過，裡邊設備有很多更新的地方。

　　直到這一刻才真正體現出了汪中海這個地頭蛇的能耐。

　　從看廠，到收購清場，僅僅隻用了三四天的時間。

　　連對方都覺得有些不可思議。

　　再下一步那就是整改生産線，以及汽車變速箱，底盤技術的引進了。

　　柴進這段時間也感覺很奇怪。

　　因為他在圈子裡也聽說了，京都已經下來了一個領導，專門為他的事情而來。

　　可這個領導來了後，竟然沒有了一點的消息。

　　不但是他沒有消息，他給鄭賀今打電話，鄭賀今電話裡也閃爍其詞。

　　每次都是一句：耐心等待，别着急，這麼一句話給打發掉了。

　　上頭的态度越是這麼不明确，那麼圈子裡的輿論就愈發的謠言四起。

　　很多人甚至都在認為，柴進已經完了。

　　馮浩東回來一趟後，匆匆忙忙的和柴進見了一面。

　　意識到了事态的嚴重性。

　　老大哥就是老大哥，不管你現在到底什麼情況，也不管我能不能幫上忙。

　　竟然當天直接坐飛機到京都找人去了……

　　這點柴進也很是無奈。

　　剛開始他還是有些緊張，因為歐洲那邊正在瘋狂的炒作，把這件事情給升級到了國與國的問題。

　　甚至還把中浩集團作為了東方威脅的一個輿論點。

　　也把他們那種自私自利，霸道主義給展現的淋漓盡緻。

　　可後來看上頭好像也沒有任何動靜。

　　索性就沒有再當回事，如鄭賀今所說的一樣，我安安靜靜的等着就好了。

　　就這樣，他把所有的心思都放在了汽車的事情上。

　　這天。

　　李書幅帶着他的所有資料過來了。

　　他們在未來汽車裡協商了很久。

　　然後柴進又帶着他一家一家配件工廠的看。

　　很簡單，一個未來汽車在短時間内，還不足以養活所有華商會的成員工廠。

　　但，加上一個未來的極力汽車，那麼情況完全就是兩碼事了。

　　看了一圈後，李書幅對柴進豎起了大拇指：“柴總，我羨慕有這麼多人願意跟着你幹。
”