“涅槃02，減配嚴重，偷工減料，用的都是回收鋼！
”

　　“我就是給涅槃02供貨的，他們克扣我們的貨款，壓着不給錢，就靠這個提升利潤。
”

　　“萌新汽車是皿汗工廠，讓工人加班，工資超低。
”

　　網上出現了好多萌新02和針對萌新汽車公司的黑料，說的有闆有眼。

　　然而這時候，涅槃02還沒有開始交車，這些造謠就顯得莫名其妙，而且掀起的輿論也很小。

　　這對比之前大馬汽車的老闆，黑涅槃01的架勢可差遠了。

　　那時候，全網都在罵涅槃01，現在隻有幾個小号在發涅槃02的黑料，顯得太小兒科了。

　　這種情況，周陽一看就知道，肯定是又惹到一些同行了，隻不過這些同行吓得太小家子氣，都不弄個汽車自燃、車輛撞擊變形等照片出來，誰會相信嘛！

　　甚至于萌新汽車的官微号，看到了這個消息，直接回了條微博。

　　微博上寫着他們職工的作息時間表、工資單、還有待遇，員工空調房宿舍，食宿免費，還有健身房、娛樂室，甚至還有相親角，這企業絕對是一線待遇，員工工資普遍在8000元以上，隻要技術娴熟一些的老工人，工資輕松上萬，畢竟萌新汽車效益好，且要求高，一般的工人還無法在裡面立足。

　　這就有效的破除了網絡造謠，一時間網友都羨慕的流口水，紛紛詢問萌新汽車還招人不，他們想去。

　　不過萌新汽車現在招聘比較少，且以有經驗者、高學曆者優先，想來工作的可以投送簡曆。

　　這一下，把謠言變成了萌新汽車的招聘會了。

　　等後面幾天，萌新汽車直接報警，說那些造謠的在诽謗，這已經構成了诽謗罪，所以立案後，很快就抓到了發帖的人。

　　結果讓人大跌眼鏡，這些造謠涅槃02的人，居然是老頭樂生産廠家的員工，或者老闆的親屬。

　　原來涅槃02一經推出，就動搖了老頭樂的市場，這引起了老頭樂廠家老闆的恨意。

　　老頭樂之前之所以暢銷，是因為便宜，但現在涅槃02的價格，和老頭樂相當，而且配置全面碾壓，最重要的是安全。

　　如果價格相同，一款真正的電車，和老頭樂之間，隻要是腦子正常，都知道該選涅槃02。

　　所以老頭樂很快就無人問津了，短短的半個月裡，全國老頭樂廠家就倒閉了三十餘家，還有一些是因為造謠涅槃02，被立案偵查了，這使得這個行業，衰落的更快。

　　這屬于是周陽加速了老頭樂這款産品的退市進程，老頭樂的存在，就是新能源車誕生初期的高成本，而現在新能源車的成本，被涅槃02給擊穿了，那麼老頭樂也完成了使命，可以退出曆史舞台了。

　　隻不過一些老頭樂廠家的老闆，沒有這麼高的認識，把他們失敗的根本，歸咎于周陽頭上，才釀成大錯。

　　其實，他們退市，就是因為這是一個臨時的過渡産業，隻要新能源車能降低成本，老頭樂就再無空間了。

　　就仿佛當初的小靈通電話一樣，正因為手機和資費太貴，才出現一種取巧的小靈通電話。

　　但随着手機價格降低、資費降低，小靈通的諸多弊端，就會讓它迅速退出曆史舞台，這就是客觀規律。

　　隻不過一些老頭樂的老闆，見機快，及時止損進行轉型，體面的退出。

　　而有些老頭樂老闆，選擇了造謠和惡意攻擊涅槃02，從而很不體面的落幕。

　　《一台車，幹翻了一個行業》，這是江書琪最新的一篇報道，被國内科技圈同行紛紛轉載，觀衆也喜歡這篇文章，因此傳播甚廣。

　　這就讓涅槃02還未推出的時候，就已經火了。

　　等到涅槃02開始交車時，萌新汽車的4S店，還有農機市場裡，被人圍的水洩不通。

　　這次比涅槃01發布時的情況還要誇張，畢竟涅槃01不是什麼人都能買得起，而涅槃02，隻要是有正常工作得人，基本上都能買得起，甚至是全款購車。

　　畢竟基礎版才兩萬元，幾個月工資而已，買起來壓力不大。

　　所以在開售當天，就有不下3萬台車被提走。

　　以至于4S店裡，交車儀式都辦不過來了，畢竟人太多。

　　後來隻能免了交車儀式，最後補償了客戶一次保養才完事。

　　購買的用戶，發現了充電樁是一個需要注意的問題。

　　當即就把試用體會，發表在了汽車論壇上。

　　原來涅槃02普通版不贈送充電樁，這可以理解，讓一款就800公裡續航的新能源電車賣2萬元，再贈送充電樁，就有點太過分了。