“第一個不足之處就是不夠主動，遇到别人要搶道，這車就主動減速讓别人過，遇到十字路口，它甯可多等一輪紅綠燈，也不敢去加塞搶行。
”

　　玩車帝說出了他對涅槃01自動駕駛的不滿之處。

　　在他看來，靠這車自己開車上路，有點耽誤事，有急事的話，可能會急死車主。

　　不過其實他知道，這是為了安全考慮的原因，隻是玩車帝不太喜歡。

　　小助理在旁邊捧哏說：“這樣也好，起碼不會有路怒症。
”

　　玩車帝就說：“那也不對，跟在它後邊的車子估計要路怒了。
”

　　“呵呵！
”

　　這話說得很風趣，周圍攝制組的成員都笑了起來。

　　玩車帝的賬号就是這樣接地氣，并不會有很嚴的規矩，成員都能暢所欲言。

　　這也是他們受到歡迎的原因之一。

　　不像是其他車評賬号，台詞都是寫好的稿子，接了廣告，就死命的吹一款車，隻說優點，不談缺點，導緻很多信了他們話的人，買到了車後悔。

　　因此其他車評賬号風評都不怎麼樣，而玩車帝卻成了車評圈裡的一股清流。

　　這期評測視頻結束，玩車帝就給大家預告，下一期将是重量級的别的視頻，讓大家不要走開，他馬上就來。

　　觀衆也很納悶，這車不是都評論完了嗎，怎麼還有重量内容，難道是玩個諧音梗，放秤上去稱？

　　然後大家就開始關注，就等幾天後的特别節目了。

　　而在這幾天，涅槃01的銷量持續走高。

　　畢竟一開始的鐵粉買車了，帶動了周圍的朋友，就像是雷書航的那兩個朋友一樣，體驗好了，自然就會掏腰包購車。

　　親友的親身體驗，外加周陽的個人魅力，讓涅槃01這款車一經發售，就迅速爬升到了本月銷量排行榜的前五名。

　　涅槃01新年第一周的銷量，居然有3萬輛。

　　銷量榜前面的車企，都是像比亞迪、大衆這些知名車企。

　　萌新汽車作為一個剛由農具廠轉型過來的新車企，第一款車就有如此亮眼的成績，實在是出乎大家的意料。

　　做生意就是這樣，一個新産品跑到了全國銷量榜上，自然搶占了别的人生意，那就會招人嫉恨。

　　之前招黑的是比亞迪，因為搶占了合資車的市場，沒少被黑，同行們雇傭的水軍，都說他們是國産垃圾，自燃先鋒。

　　而現在黑比亞迪的少了，因為新出的涅槃01來勢洶洶，10萬元的售價真是強無敵，赢得了市場巨大的口碑，比亞迪反而不是車企同行們的眼中釘了。

　　這觸及到了其他車企的利益，有些小車企老闆心兇狹隘，不想着如何改善車子質量，就想着怎麼把同行搞死，他們就能補上空缺了。

　　所以涅槃01被黑，也就是情有可原了。

　　這幾天來，開始有了不少涅槃01的黑料頻頻爆出。

　　首先是一個車主在短視頻裡吐槽，他開着一輛涅槃01停在路邊，說是剛開了5公裡就趴窩了，打不着火，冬天續航還短，車内一股異味，車子跑起來還有異響。

　　這些他都發了視頻證據，看起來還像是那麼回事。

　　其他不明真相的網友看了，就在評論裡說：“果然車子還是要買大廠的，靠譜，這種小廠的就表面好看，這麼多毛病可咋開哦。
”

　　“我就知道，網上越火的東西，越是不靠譜，那些網紅店、網紅食品哪有一個好下場的？
這網紅車也是，誰買誰上當。
”

　　因為現在是大數據時代，這個車主本人似乎也買了流量，因此平時關注涅槃01的人，基本上都刷到了此視頻。

　　評論區起碼有幾千人留言，大部分都覺得涅槃01不好。

　　當然也有少部分車主，覺得這事有點可疑，這車主身上發生的問題，他們都沒有發現。