朱以海沒打算跟譚泰硬碰硬，但還是想搶先他一步把淮安拆了。

　　兵分兩路而進，一路走運河水陸而進，一路先沿長江出海，再沿海岸北上，加上先前已經進駐洪澤湖和高郵湖，以及黃河口廟灣的幾支人馬，這次朱以海也算是精銳盡出了。

　　甚至還有在江北組建的鄉團義勇們，沿東面運鹽河北上。

　　在旁人看來，監國這是因譚泰扒墳侮辱先祖的激烈反應，是要去報仇雪恨的。

　　瓜洲到淮安的運河稱為裡運河，古稱邗溝，俗名裡河，長約三百餘裡。
大明時對運河十分重視，多次疏浚，在江淮之間開挖月河，修築東堤，進行湖漕分離工程。

　　也因為這條運河，使的兩岸興起了許多漕運城鎮，因漕運的糧鹽大興，甚至手工商業發展很快，不過在崇祯末年，運河兩岸也遭遇戰火，興也因運河，敗也因運河。

　　兵過如匪，來來往往，運河兩岸也飽經戰火，備受摧殘。

　　運河不算寬，寬約五到十丈，水也不算深，但因為朝廷幾乎年年疏浚，以保證漕運，所以就算到此時，裡運河上行船，仍十分便捷。

　　甚至因為戰亂原因，原本經常排隊堵塞的運河上，現在十分寬暢。

　　朱以海的水師艦隊非常方便的行駛在河上，連最新式的大鳥船三層炮艦，都毫不受影響。

　　不過相比起在長江中，在運河裡的水師還是不夠安全，河面距岸上太近，如果有敵人埋伏兩岸，直接用火箭就能攻擊到河裡的船，若是在上下遊攔截，更是甕中捉鼈。

　　好在朱以海這次還把金吾鎮騎兵也帶上了，他們在岸上随行，前出偵察警戒，策應安全。

　　花馬劉上次跑到淮安後就沒再南下過，陳泰來了後調了幾千兵一路收複揚州，也派人重新恢複運河兩岸城鎮統治，可是這統治太脆弱了，沒有清軍駐防，本地那些士紳百姓，才不會抵抗明軍。

　　面對過境的明軍，有的大戶選擇趕緊跑路避開，多數百姓早躺平心态，就留在家裡，甚至該種地的繼續種地，還能有心情跑到岸邊來看熱鬧。

　　也有跑來主動投軍入伍的，有拿着點土産過來售賣的。

　　這場面，就跟平時漕船過境一樣。

　　對于他們來說，他們現在對當兵的都麻木了，生活總得繼續啊。

　　朱以海沒有沿途停留，上次阮進和黃斌卿他們已經掃蕩過運河一線了，三百多裡的淮揚一帶，他們一路拆過去，現在好多運河小鎮，都還是東缺一段西少一塊的。

　　城鎮裡如今也都是空空蕩蕩沒有半點錢糧各儲，根本沒必要浪費時間，各地除了少量壯班、保甲在維持治安，并沒有清軍。

　　他們浩蕩着一路北上。

　　以一天百裡的速度行軍。

　　三天後，便已經抵達淮安府城了。

　　自黃河奪泗淮入海後，淮安府這座本以淮為名的城，現在卻成了黃河南岸城池，西面洪澤大湖，北面黃河，東面直通大海。

　　明朝原還在此設立了大河衛。

　　在運河繁華的那段太平年月裡，淮安府的富庶不比揚州差多少，據說每年有兩萬艘次的漕船經過，還有上萬艘次商船經過。

　　明為黃河改道奪淮入海，影響了運河，明代曾花費很大人力物力，在山東微山湖的夏鎮至淮安之間，進行了黃河和運河的分離，開泇口運河、通濟新河、中河等運河工程。

　　淮安南接裡運河，北接中運河，又有淮水黃河從家門口過，因此成為南北的連接樞紐。

　　漕運總督便是駐淮安。