次日清晨

　　今天沒有出早操，全營集合後，營長宣布所有人回去收拾背囊，吃過早飯後立馬裝車出發。

　　可以看出，團裡其他營連正在跑步出早操時，他們炮兵營的人正洗漱收拾行裝。

　　炮兵營的訓練計劃是和所有連隊單獨分開的，避免了與團領導接觸打交道。

　　對于營領導來說，壓力小很多，不用被他們時常盯着，使他們分心無法更好指揮訓練。
要知道王團長是出了名的抓訓練好手，每次訓練自己都會參與其中，閑來無事還開開坦克打幾炮。

　　反之炮兵營的士兵也輕松點，團領導的眼光标準肯定比營領導高很多，被自己營長管着，訓練相對輕松些，自由程度也高很多。

　　沒有什麼誓師大會，集合後也沒有太多豪言壯語。

　　炮一連的指導員龐文斌是本周營值班員，隊伍集合後，對着營長報告完人數。

　　呂建國平淡的說了句：“按計劃實施。
”

　　随後龐文斌對着全營第一排站着的班排長喊道：“各班排按駐訓方案組織蹬車。
”

　　“唰唰唰”

　　操場上的所有班排頓時忙碌了起來，周圍響起各種命令下達的聲音。

　　“二排，把你們的牽引車再檢查一邊，确保炮栓實了。
”

　　“四排一樣，把炮好好檢查一邊，行進過程炮如果脫落，我斃了你。
”

　　“二連的把油箱再看看”

　　“司機班的老黃呢？
趕緊叫來把運輸車再組織檢查一遍。
”

　　“老何，老孔，把你們通信、偵察的器材再清點一遍，看看有沒有遺漏。
”

　　……

　　全營都在忙，陳東也沒閑着，爬上放有訓練器材的運輸車，開始清點絡車和被複線的數量。
除此之外還有工兵鍬、黑膠布、線鉗等常用工具。

　　主要還是陳東和偵察班另一位老兵在清點器材，無線班和接力站根本不需要。

　　想想看，無線班有啥訓練器材，就是一部電台。

　　打開開關，調好頻率，帶着耳機，拿上話筒就可以通話了。

　　于是張天寶爽了，在前往駐訓場路途中，為了保持車隊之間溝通，無線兵都被安排坐到了車頭。

　　因為是貨車，車頭比較大，副駕駛能坐一人，後面還能坐一人。

　　一般就是一名司機，一名無線兵，再加一名排長以上的軍官。

　　當陳東忙好蹬車後，張天寶背着一部電台坐在另一輛運輸車車頭，和他們的車廂鐵皮相比，車頭的軟座椅甭提多舒服。

　　這還不是最關鍵的，想想冬天的寒風多冷，即使車輛的篷布遮風效果不錯，但難免還會有漏風。

　　雖然車輛還沒啟動，但蹲在後車廂的陳東都不禁打哆嗦，其他老兵也一樣。
沒辦法，車廂的鐵皮地面太冷，吼不住。
再想想張天寶那個狗日的坐車頭，陳東的心裡極度不平衡。

　　“這次駐訓結束，一定要狠狠敲詐他一筆。
”

　　另一邊的李大壯相對他來講，也算比較不錯。

　　因為接力站的器材比較多，也比較大。
他們接力站需要看護好器材，單獨有輛運輸車。
後車廂兩邊擺放着接力杆，接力杆是用長長的軍用木箱包裝的，他們兩班六人一邊坐三人，坐在木箱上。

　　與地面溫度隔離開，又能保持坐姿。
不管從哪個角度說，也比他舒服。

　　“看來我是他們三人裡混的最慘的，怎麼每次受苦受難、倒黴的都是我。
”

　　想到這裡，陳東蹲着埋頭苦笑。

　　“你小子幹嘛，大清早低頭燒香呢。
”

　　坐在一旁的汪健看出了他的異樣，拍了拍他肩膀。