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　　面對bf-219突擊隊這種近乎無賴的打法，在空中指揮的英國皇家空軍上校托馬斯氣得七竅生煙，可他絲毫沒有辦法，現在機群面臨的問題大了：讓部分戰鬥機反身與敵機纏鬥不是一個高明的主意，留得太少幾乎不頂用，留得太多萬一沒能迅速戰勝對手，則剩餘油料很難保障這批阻擊飛機順利返航，哪怕跳傘，在這種荒漠地帶幾乎與等死無異；而如果全機群加快速度擺脫，則發動機功率消耗将會加速增大，同樣也會削減航程，而且戰鬥機不能抛下轟炸機、攻擊機群不管而率先逃跑，那就等于抛棄了自己的戰友。

　　剩下的英軍飛機明顯慌亂起來，他們根本沒料到在返航途中還會遇到這種事，經過2個多小時的激戰，他們不但油料和彈藥所剩無幾，在精神上也疲憊不堪，而且從幹脆利落擊敗本方最後面飛機的仗勢來看，這明顯是一批老手——着更是所有人都不願意面對的對手。
雖然有剩餘油料較多的戰鬥機自發留下來斷後，也有航程相對寬裕的英俊戰士戰鬥轟炸機一并加入這個隊伍，但他們數量顯然不夠多，而且要攔截、阻擊加蘭德的空中突擊隊就必須進入纏鬥，而這又是bf-219們那幫老手最喜歡的戰鬥模式，而且諸如英俊戰士戰鬥轟炸機本來就不是純粹戰鬥機的對手。
又過了十多分鐘，加蘭德突擊隊陸續擊落了18架飛機，自身毫無損失。

　　托馬斯實在沒有辦法，隻能命令3個主要裝備p-40\p-38戰鬥機的空軍中隊留下來斷後，因為這兩種飛機是剩餘油料最多的，其餘飛機則加速脫離。
這三個中隊滿編時擁有飛機36架。
經過上午的激戰還剩下27架左右，指揮官幾乎是抱着必死的心态與德國空中突擊隊纏鬥，這正中加蘭德的下懷——他的臨時中隊就算再善戰也啃不動300多架飛機的英國大集群。
到11時許，所有留下來阻擊的英國飛機悉數被擊落。
德國空中突擊隊才損失了2架飛機。

　　英國飛行員用自己皿灑長空的悲壯譜寫了北非空戰中最為慘烈的一幕。

　　中午時分，蒙哥馬利收到了特德将軍發來的電報，看完後久久不能平靜，德-拉甘看他心情低落，便安慰道：“雖然空軍遭到了慘重損失，但南部戰場的局勢依然可以維持，一旦下午第10裝甲師的部隊趕到，整體戰況有望迅速扭轉。
”

　　蒙哥馬利搖搖頭：“沒有那麼簡單。
雖然一線彙報上來的情況誇大了古德裡安的兵力和裝備，但依然可以看出德軍在南部投入了重要兵力，這與前幾次淺嘗辄止的進攻不一樣，不是一個第10裝甲師能夠扭轉的，他們需要更多的支援。
”

　　“這個……”德-拉甘好好想了一下，發現還真沒有什麼兵力可以拿出來使用，在第7、第8裝甲師崩潰、第151步兵旅被擊敗之後，維持整條防線的兵力一下子變得捉襟見肘起來，第51高地師雖然已在增援的路上，但全師主力至少需要2天才能趕到。
而且光一個51高地師也不至于彌補目前的兵力缺口。

　　“報告，萊斯利-莫斯黑德将軍指揮的澳大利亞第9師發來電報，他們繼續向前推進了15公裡。
未發現德軍大部隊，僅遭遇零星抵抗，不過目前面臨兩片大的雷區，工兵正在加速排雷，請示下一步行動如何進行？
”

　　蒙哥馬利立即撲到地圖前查看情況，發現澳大利亞第9師已深深嵌入德軍外部防禦圈了，倘若讓側翼配合的新西蘭第2師也同樣推進，他們可以立即可以突破外防圈，甚至還可以占領賈紮拉——這是幾周前他們一直想做而沒能辦到的事情。

　　他擡起頭望了一樣德-拉甘。
發現後者的眼神中也滿是熱切。

　　“看來古德裡安确實把西部防區的部隊抽調到南線去繼續戰鬥了，這也是一個意外之喜。
”蒙哥馬利考慮了一下。
“命令：新西蘭第2師盡快占領賈紮拉，逼迫德軍内防圈。
迫使蒙哥馬利回援，同時要求第1南非師填補前述兩師推進後的戰場空襲，第201近衛旅增援南部防區。
”

　　在阿代姆的臨時指揮部裡，拜爾萊因不無擔心是說道：“長官，英國人的推進速度很快，目前已占領賈紮拉了，是不是讓飛行堡壘裝甲師出動頂一下？
”

　　古德裡安盯着地圖認真看了一下，搖着頭道，“飛行堡壘暫時不動，讓第21裝甲師分出一個裝甲營、一個擲彈兵團去内防圈附近阻擊。
”

　　“那他們在東部剩餘的實力就不夠了。
”

　　“不！
足夠！
”古德裡安充滿自信地笑了起來，“由于害怕我們在南部的進攻，蒙哥馬利已停了東部的進攻。
”