雖然地面部隊重新占據顯著上風，但空中對決的結果對美軍很不利，由92架Do-412、Ta-152、Bf-219、Fw-190組成的軸心機群（清晨反擊空降損失了6架飛機）和250餘架P51、P47、F4U、SBD、A26組成的盟軍戰鬥機群滿場厮殺，在雙方戰機性能總體接近情況下，德軍飛行王牌的優勢迅速體現出來，打得美軍陸、海航部隊铩羽而歸，250餘架美機損失了97架，而德軍隻有15架，輕輕松松打了一個6：1——這還是建立在美軍飛機幾乎多2倍的基礎上。
如果雙方實力對等，8：1甚至10：1的懸殊戰果都可能出現。

　　除德軍飛行員技術精湛的原因外，德國戰鬥機高低分層、合理搭配的組合也占據了絕對優勢：8000米以上的高空由Ta-152H坐鎮，速度快、火力猛；3500-7000米的中空是主力交戰空域，由Fw-190和Do-412聯手，能繞圈，能BZ；3500米以下的低空，Bf-219機動性能第一，狗鬥無敵。
本來就技不如人的美軍飛行員不管掉到哪個層次空域交戰都讨不到便宜——往上飛被Ta-152撲殺，往下飛被Bf-219繞死，中空又要普遍面對2門MG213+2門MG151機炮的密集火力，他們手裡的12.7mm航空機槍即便換上M系穿甲彈，比起20mm德國薄殼彈來威力照樣不夠看，特别是MG213使用的薄殼彈殺傷力巨大，打重型轟炸機也就是8-9發，以防禦著稱的美軍戰鬥機、攻擊機碰上2-3發直接完蛋。
美國戰鬥機還有一點掙紮餘地，SBD和A26們幾乎就是送死——打不過也逃不了。

　　狀态熱得發燙的哈特曼又在空戰中幹掉4架飛機，剛到中午時分，其擊落記錄就達到12個，總體記錄已攀升到110個。
隻可惜空中勝利無助于地面形勢逆轉，美加聯軍在李奇微指揮下，以犀利進攻一口氣推進了5公裡，兵力不足的德國陸戰隊被迫退守縱深防線。

　　“長官，撤退艦隊遭到美軍重型轟炸機攻擊，路易吉-卡多納爾号（意）、天鷹号航母沉沒，維内托号、羅馬号各吃到1顆炸彈，傷勢不大……另外還損失了2艘貨輪，不過都是運輸物資的船隻，人員傷亡尚可。
另，美空降兵加入戰局後，敵軍攻勢犀利，地面部隊壓力陡增，我軍兵力不足被迫收縮防線，指揮官請求加快撤退步伐。
”

　　馬沙爾點點頭表示知道了：清晨時分，一路向東南方向開進的航母編隊艦載機隻能保護自身，而紐芬蘭島上的陸基飛機和美軍連戰兩場，确實無力遮護撤退部隊，隻能依靠艦隊防空火力硬頂，出現損失完全在情理之中，天鷹号本就有傷在身，挺不過去也是天意如此。
幸虧美軍沒有出動對海攻擊機而隻是用了

　　“讓船隊加緊撤退，再安排2個營陸戰隊、沒有飛機的飛行員和其他無關人員撤退，攻擊機執行最後一次對地攻擊，防止敵人趁亂進攻……”

　　中午時分，趁着美軍飛機撤退的當口，德軍攻擊群反擊盟軍地面部隊，遏制了李奇微的短促突擊，不過上午這一仗已奠定了李奇微的指揮地位，雖然101空降師兵力最少，但加拿大人承認美軍打得比他們強，心甘情願接受李奇微的指揮。

　　“空襲艦隊取得了成效，進攻紐芬蘭島遭到失敗？
還損失了将近100架飛機？
敵人在島上到底有多少飛機？
你們打下了多少？
”

　　“将近100架，飛行員報告說除了常見的Bf-219和Fw-190外，他們還見識了另外兩種新飛機，速度快、火力猛，防禦好像也挺不錯……我們大概擊落了30架，但空襲任務隻能放棄。
”

　　“見鬼，這麼說敵人還有70架？
算了，我把情況彙報給華盛頓，讓他們來定奪，這裡真是打不動了……”連夜趕赴愛德華王子島坐鎮的德洛斯-埃蒙斯中将神情沮喪，早晨500多架飛機的運輸機編隊铩羽而歸，中午攻擊紐芬蘭島的部隊又遭重創，無論陸航還是海航，全基地上下都是一片絕望的哀嚎，士氣極度低落，這些飛機收攏後他手裡倒還有300多架飛機可組成攻擊群，可真要把這些疲憊之師再拖出去消耗麼？
他實在下不了這個決心。

　　“必須再次出擊，一定要敲掉紐芬蘭島上的德軍飛機，否則他們傍晚或者明天繼續得到增援怎麼辦？
難道永遠耗下去？
當務之急是摧毀機場！
”