第52章馬耳他(上)

　　2月7日清晨，馬耳他島嶼進攻戰進入了最高潮，各國軍事觀察家都屏住呼吸觀看戰事進展，雖然一緻認定馬耳他失守隻是時間問題，但還有很多人關注這個小島到底能守多久。

　　8時一刻，軸心聯合海軍主力艦隊進入了馬耳他島300公裡防空圈，100多架飛機始終在艦隊上空盤旋護衛，但馬耳他方向一架飛機也沒派出，詭異地令人驚訝。

　　事實上，馬耳他守軍拒絕最後通牒時曾有過激烈的争論，但最後大英帝國軍人的驕傲讓他們決定皿戰到底，他們依然對勝利抱有期待，認為雖然已失去了空中和海上的力量，但堅固的工事會幫助他們熬過這個難熬的階段，如同幾個月前一樣。

　　8:35分，馬耳他迎來了一波又一波的空襲，數以千計的航空炸彈、凝固汽油-彈等幾乎不要錢似地砸下來，現在德國有了油，對凝固汽油-彈這種武器越用越習慣，越用越覺得好用。
不多時，馬耳他全島都似乎在燃燒。
凝固汽油-彈已不是第一次光顧馬耳他了，現在島上已沒有任何成片的樹木，守軍用來遮蔽的草木也燃燒得一幹二淨，從空中望下去仿佛是火山噴發的場面一樣。
但所有德、意飛行員都知道，馬耳他上還有人，他們生活在岩石工事裡，生活在地下掩體裡，依靠存儲物資過活。
常規轟炸并不能摧毀這些地下鼹鼠，無非是增加其心理壓力，粉碎守軍恢複地表陣地的企圖。

　　有人曾提出對馬耳他圍而不打、用饑餓來困死該島的策略，但沒人敢打包票島上存儲物資究竟還能支持多久。
其實圍困這個主意并不理想，馬耳他雖然斷絕了其他一切補給渠道，但直布羅陀的潛艇偶爾還能偷偷摸摸來一次，靠着這種運輸手段，馬耳他彈盡糧絕的日子至少會被推到半年之後——這是霍夫曼所不能容忍的。

　　水平轟炸機現在可以放心大膽地低空投彈，島上機場已完全被摧毀，英軍現在還能用的飛機隻有8架，飛行員倒有幾十個——可惜他們拿不到補給，在皇家海軍地中海艦隊主力在亞曆山大港覆滅後，在軸心空中力量完全封鎖******海峽後，沒有任何一條船可以抵達馬耳他。
本來按計劃這批飛行員要搭載潛艇撤退去直布羅陀，但他們都盼望奇迹能夠出現，不願意放棄其他戰友而獨自逃生，最後依然滞留在島上。

　　9:30分，總共有近300架飛機在馬耳他上空呼嘯，包括高射炮在内的所有地面反擊力量全部銷聲匿迹，馬耳他守軍提前轉入了地下工事，等待軸心登陸部隊的到來——在拒絕最後通牒之後，他們已對這場面有了完全的心理準備。

　　但10點鐘來的飛機顯然不一樣，這是德國KG-300特種轟炸大隊，全部裝備新投入使用的Ju-188轟炸機。
今天他們挂載的是經過特殊改造的，能被Ju-188所使用的巨型炸彈——SC2500+型，單枚重量高達2500公斤，雖然與英國人的高腳杯（大滿貫尚未問世）還不能相提并論，但已是德國目前能拿出的最大炸彈，新炸彈被形象地稱呼為鑽地者。

　　與當初投擲在布列斯特要塞的SC2500型炸彈相比，鑽地者進行了大量改良，擁有堅硬的強化鋼外殼和由鎢鋼制作的堅硬頭錐——最大限度地保證了穿透效果，同時還能确保穿透後彈體基本不變形。
除此之外，工程師還将北非戰役中運用成功的Hs-293炸彈上使用的遙控裝置安裝了上去，由于鑽地者體型遠大于Hs-293，因此有關無線電裝置與曳光指示燈可以比Hs-293做的更大、更可靠、更醒目，從而使炸彈具備極高精度的轟炸效果——前提是沒有任何守軍幹擾。

　　除外形與控制系統外，技術專家們對炸彈内部填充炸-藥也進行了精心設計，整枚炸彈一共填充了1176公斤混雜着鋁末和鎂末的混合炸藥，占炸彈總重超過47%，經配方改良之後的炸藥燃燒更充分、劇烈，爆炸脈沖持續時間更長，威力超過同重量TN-T炸藥的50%。

　　除SC2500+外，還有3500公斤級别的SC3500炸彈正在制造，預計将由He-477轟炸機攜帶，更大更重的炸彈也已立項，但因尚未有合适的搭載飛機，故而研發進度不是很快。