輪胎碾過堅硬的高質量混凝土地面，滑出棚式停機坪。

　　兩台WS-17渦扇引擎尾端噴出如同洪流般的高溫氣流，波濤洶湧，整架新獵鷹滑出停機坪後，向右轉彎，沿停機坪區域道路平穩滑行，駛入寬敞的滑行道之中。

　　四周一名名高教學員和地勤人員的目光，皆聚集于平穩滑行的L-15C獵鷹之上，關注着這架凝聚國内各種先進航空科技的尖端高級教練機。

　　如果說L-15A獵鷹已跻身世界先進行列，那麼這架最新改進型安裝兩台岷山渦扇引擎的L-15C，則屹立于高教機領域的巅峰，拳打雅克-130，腳踢T-38和T-50‘金鷹’，成為高教機之中的王者。

　　真正的王者！

　　這是中航洪飛公司當之無愧的驕傲，凝聚着數代航空人的智慧和心皿，一顆閃耀生輝的璀璨明珠。

　　在未來近三十年之内，全世界航空領域，僅有美軍正處于研制狀态的T-X高教機計劃，能夠與L-15獵鷹系列相抗衡。

　　機場飛行區域，L-15C獵鷹獨有的引擎尖嘯聲，幾乎成為當前的主旋律，兩架正準備滑出停機坪的山鷹B型高教機，默默暫緩滑出，靜靜注視編号為103的L-15C獵鷹滑入機場滑行道。

　　作為最新型的山鷹改進型，面對蘊含先進和科幻氣息的L-15C獵鷹，完全不在一個層次。

　　“呼叫塔台，103号請求起飛。
”周海戴着新型飛行員頭盔，打開頭盔右側便攜式機載無線電開關，接入軍用加密通信頻道，向機場塔台發出起飛申請。

　　軍用加密通信頻道内響起一道清脆似涓流般的女聲，給出一系列飛行參數：“103号，地面風正北，風速3級，陣風4級，無側風，場壓1015，天氣晴，準許進入主跑道，允許起飛，請沿預定航線執行飛行訓練任務。
”

　　“103号收到，準備起飛。
”

　　得到起飛許可，周海深呼吸一口氣，雙眼透過水滴形防護玻璃，凝視正前方寬敞而筆直的主跑道。

　　停留于滑行道的L-15C獵鷹，轉彎緩緩滑入主跑道，水滴形玻璃座艙反射耀眼光芒。

　　兩台渦扇引擎的尖嘯聲愈發高昂，似如翺翔于天際的雄鷹嘶鳴，越來越多的高品質航空燃油，通過輸油管道進入燃燒室，産生充沛的高額動力，尾端噴口冒出高達上千攝氏度的尖狀高溫橘紅色尾焰。

　　推力增大！

　　在機場諸多地勤人員和飛行學員注視之下，轉彎進入一号跑道的L-15C獵鷹，就如同一柄利劍般加速滑行。

　　一百米！

　　二百米！

　　二百二十米！

　　兩台保持中間推力狀态的‘岷山’引擎，将機體滑行速度提升至每小時220公裡的起飛臨界線。

　　周海看了看機載航電系統顯示的空速，毫不猶豫，右手動作溫和而有力，向正後方拉杆，擡起機頭，改變機身迎角。

　　輕柔，穩重。

　　角度正常，姿态平穩。

　　迎角，這是高教機階段飛行學員面臨的最大敵人，若是起飛階段迎角過高，即便未超出最大可控迎角的極限，也會因為速度過低和低空氣流影響，導緻失速，機體進而失控。