能讓現代戰争高端作戰力量的飛行員幹農活種菜，這也算蠍子拉屎，獨一份。

　　白堂飛和老飛火鳥忙着幹活，全體受訓學員則忙着訓練，向戰鬥員轉變，提升自身實力。

　　近距格鬥空戰的訓練，其危險性為整個特訓階段之最，在日常訓練之中，海航學員和石院學員都出現不同程度的問題，甚至差點由于人為因素和意外因素引起飛行事故。

　　所幸，今年特訓似乎受到幸運女神眷顧，并沒有真正出現墜機等嚴重的二等飛行事故，由人為因素導緻的飛行錯誤進行嚴厲批評，由意外因素産生的飛行錯誤則誇贊鼓勵。

　　随着時間推移，在日日夜夜響徹不覺的航空渦扇引擎尖嘯聲之中，高教機階段為期三個月的綜合性空戰特訓，逐漸走向尾聲。

　　七月下旬，烈日當空，陽光格外毒辣。

　　東部沿海上空，編号為109号的L-15C獵鷹高級教練機和殲-10A戰鬥機飛行于蔚藍天際，飛過下方繁華的海岸線，掠向深處的大海區域。

　　今天，距離特訓結束僅剩最後一天時間，明天全體學員就将結業，通過此次空戰特訓，成為一名合格的菜鳥戰鬥學員。

　　今天，是周海最後一次在東海上空飛行。

　　“明天特訓結束，回去之後好好訓練，不能懈怠，務必通過天鷹軍演的及格線，明白嗎？
學員一号。
”

　　身穿抗荷服的林劍，面色平靜，目光注視着下方形态各異的積雲和廣闊蔚藍的大海，再次囑咐道。

　　空戰特訓即将結束，全體參訓飛行學員要與生活三個月的衢州基地宣告再見，各自返回學院，迎向自己嶄新的篇章。

　　從某種意義講，每一名通過特訓的飛行學員，已經屬于内定正式飛行員身份。

　　在普通高教機飛行學員看來無比困難的高教機結業考核，對已然轉變為合格戰鬥員的受訓學員而言，就像是吃飯喝水般簡單。

　　不過，這些對林劍而言都不重要，他隻在乎表現堪稱妖孽且自願參加蛻變計劃的飛行學員——周海。

　　通過天鷹軍演及格線，這就是林劍對周海的要求。

　　“明白。
”

　　聽到林劍的話語，握着操縱杆保持機體飛行狀态的周海，朝左手九點鐘方向擔任長機的殲-10A點頭示意，回應道。

　　“天鷹軍演過後，大概可以高教機結業，你要明白，這隻是你飛行生涯一個微不足道的開始，不能驕傲。
”

　　林劍看着旁邊伴飛的109号L-15C獵鷹，緩緩說道：“私下裡給你說一下，結業之後，我這裡有四款機型供選擇，蘇-35，殲-16，殲-10D，殲-10C，學員一号，你選擇哪款機型？
”

　　“四款？
”

　　周海懵逼了。

　　這次是真的懵逼。

　　蘇-35，殲-16，殲-10D，殲-10C，整整四款性能頂尖的戰鬥機就如同後宮三千佳麗般，供他挑選寵幸。

　　高教機學員畢業下團分配，有一條不成文的隐形規矩。

　　綜合成績頂尖的飛行學員，能進最好的空軍部隊服役，自主選機，統一為三代機，乃至于更高層次的三代半機，多數人選擇先進的進口機和新型國産機。