L-15C獵鷹對陣F-15J！

　　飛行學員對陣飛行員！

　　“嗡！
”

　　航空渦扇引擎的尖嘯聲響徹四周空域，兩台處于中間推力運轉狀态的F100-PW-200，以高性能钛合金材料制作的風扇高速旋轉，迸發出澎湃動力，承載着标準制空作戰挂載方案的F-15J戰鬥機。

　　作為世界第一款标準而先進的第四代航空渦輪風扇發動機，世界級尖端航空動力制造商普惠公司的經典之作，F100高性能引擎的推重比達到7.7，可靠穩定，中間推力6520公斤，最大加力推力10590公斤。

　　這款工業之花的綜合性能，曾經令各國羨慕到流口水。

　　面對高速掠來呈現淩厲攻勢的F-15J‘日本鷹’，周海内心毫無波動，待對方試圖調轉機頭鎖定自己時，側杆右向滿舵，身下高速飛行的L-15C獵鷹随即大角度急轉接爬升，圓潤而修長的機頭切向F-15J。

　　F-15J左右兩翼塗抹紅心白圓圖案，已然映入眼簾。

　　進攻！

　　最好的防禦，就是進攻！

　　雖然日方F-15J經過二次性能升級，綜合飛行性能得到大幅度提升，對L-15C獵鷹高教機形成性能碾壓，但那僅是綜合作戰領域。

　　客觀理性的角度，論對地攻擊和制空作戰，五架L-15C獵鷹都不是一架F-15J的對手。

　　然而，在機動性方面，雙方并無多少差距。

　　L-15C獵鷹最大可用過載8.7G，F-15‘鷹’的最大可用過載9G，雙方可用過載差距僅有0.3G，而且F-15作為重型制空戰鬥機，由于龐大而沉重的身軀，飛行時略顯笨重，遠不如L-15C獵鷹輕巧靈活。

　　“嗯，想要進攻？
！
我可不會給你這個機會。
”

　　日方飛行員天龍戴着04式國産頭盔瞄準具，察覺到L-15C獵鷹的舉動，略微疑惑，仔細觀察後立馬洞悉意思，臉上浮現一抹冷意，壓杆踩舵，上推節流閥做出左轉基礎機動。

　　04式新型頭盔瞄準具，是F-15J二次深度性能升級計劃的内容之一，性能與之前的美制頭盔瞄準具有一定程度的提升。

　　高速飛行的F-15J戰鬥機就仿佛被激怒的雄鷹般，迅速轉向展開追擊，飛行員天龍更是試圖通過頭盔瞄準具鎖定高速飛行的獵鷹。

　　然而，前方的獵鷹絲毫沒有畏懼和慌亂，飛行姿态沉穩，總是在他試圖鎖定的一瞬間，通過常規機動位移，切入一條精準角度，避開鎖定。

　　這種感覺，就仿佛對方知道自己的意圖。

　　一次！

　　兩次！

　　經過兩次鎖定無果之後，日方飛行員天龍感覺不對勁，擁有近一千多個飛行小時數的他，憑借豐富的飛行經驗敏銳，立刻下達判斷。

　　“八嘎，無法鎖定，不對，他居然在戲耍我！
這家夥的操作有問題，他絕對不是學員，絕對是華夏精銳飛行員！
”

　　飛行員天龍簡直快氣炸了，他感覺自己引以為傲的養氣功夫毫無作用，簡直無法抑制内心的屈辱和憤怒。

　　如果說第一次沒有鎖定，是因為某些意外因素，對方瞎貓撞上死耗子，那第二次沒有鎖定，必然是對方故意而為之。