1939年10月10日，格林威治時間，中午1ＷwＷ..lā冰島附近水域，天氣放晴了，不過風浪依舊很大，幾乎有5級海況，艦載飛機根本無法出動——這就是航空母艦在大西洋和北海戰場的作用，遠遠比不上太平洋的原因。

　　另外，現在是北極的長夜時期，冰島附近海域的白天之有6到7個小時。
這也大大限制了航空兵的運用——當然，在風浪較小的夏季，冰島附近同樣會出現“極晝”天氣，這又非常有利于航空兵的活動。

　　“中将，威廉港總部的電報，雷克雅維克港内一切如常。
”雷夫曼少将從通訊參謀手中接過電報，看了一眼，然後對馬沙爾中将說。
“我們是不是要根據計劃停靠雷克雅維克港？
”

　　“不，沙恩霍斯特号和塞德利茲号不能冒險，”馬沙爾中将說，“英國本土艦隊的主力也離開錨地了。
”

　　英國本土艦隊的主力現在不是集中停泊在斯卡帕灣，而是分散到了蘇格蘭西北部的幾個港口——德國的He-111、Ju88、He-115和福克零式其實也能從威廉港飛過去空襲，但是必須要從蘇格蘭的空中飛過，被擊落的風險頓時大了十倍都不止！

　　德國的轟炸機去不了，中央保安總局的特工卻很快就位。
因此英國本土艦隊的主力艦出海的消息，在10月8日下午就通報給了航行中的沙恩霍斯特号戰列艦。

　　“讓‘萊比錫’号去露個面加點油，然後立即離開。
”馬沙爾中将說，“沙恩霍斯特号和塞德利茲号的燃油足夠，可以去愛爾蘭西北水域轉轉，說不定能打沉幾艘英國運輸船。
”

　　實際上“萊比錫”号輕巡洋艦的續航能力也很大，用巡航航速可以連續航行6200海裡。
不過讓它在雷克雅維克港露面還是很有意義的，一方面可以吸引英國人的注意，掩護“沙恩霍斯特”号和“塞德利茲”号；一方面還可以給英國提供一個入侵冰島的借口——這幾乎是“雙赢”，英國可以得到冰島和法羅群島這兩個掩護後勤線的大據點。
而德國則可以趁機把英國包裝成破壞歐洲和平安甯的惡魔，還能趁機将丹麥本土納入“保護”之下，同時還能和挪威、瑞典、芬蘭、荷蘭締結具有“保護性條款”的“友好互助條約”（比如在英國入侵其中任何一國時，由德國提供保護，其餘國家提供财政和物質上的援助）。

　　“那麼‘萊比錫’号呢？
”雷夫曼少将問，“讓它回去嗎？
”

　　“不，在靠近赤道的大西洋上設一個彙合點，”馬沙爾說，“給‘萊比錫’号打旗語吧。
”

　　現在整個艦隊都在無線電靜默之中——由于擁有前世的記憶，赫斯曼對部隊的通訊管理工作非常重視。
在主力艦突入大西洋的作戰中，必須嚴格實行無線電靜默。

　　另外，著名的恩尼格碼電報機，也在戰争爆發前的1個月突然被定期更換的密電碼取代。
不過德軍總參謀部并沒有就此放棄“恩尼格瑪機”，而是會在獲取了波蘭方面對恩機格碼電報機的破解程度之後，進行有針對性的修改，然後再考慮重啟恩尼格碼機的問題。

　　……

　　“上将，德國人的一艘巡洋艦進入冰島的雷克雅維克港了！
”

　　英國皇家海軍的“複仇”号戰列艦在10月10日下午5點30分時，收到了“萊比錫”号輕巡洋艦進入雷克雅維克港的消息——這幾乎證明了消失的“沙恩霍斯特”号和“塞德利茲”号已經成功突入了大西洋！

　　“它們闖進大西洋了！
”查爾斯.福布斯咬咬牙，“這幾乎是必然的！
”

　　冰島-法羅群島這兩天的天氣不好，隻是在10月10日下午才放晴。
但那時距離天黑隻有3個小時，根本來不及從蘇格蘭派出偵察機。
而在冰島-法羅群島附近海域的英國艦隊因為海上風浪過大，也就無法放出艦載機去索敵。

　　“上将，我們怎麼辦？
”菲利普斯少将說，“難道我們就要在大西洋上好像沒頭蒼蠅一樣瞎轉悠嗎？
”

　　現在英國的三支艦隊幾乎就是在瞎轉悠！

　　不僅是因為天氣不好，而且還因為“沙恩霍斯特”号和“塞德利茲”号航速太快。
英國方面除了“胡德”号和“皇家方舟”号其他主力艦根本追不上，就是發現了它們，也無濟于事。

　　“不，”福布斯上将搖搖頭，“不能這樣……我們不能去找，隻能讓它們自己送上來！
”

　　“上将，您是說……”