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首頁 男頻 曆史軍事 駕着威龍戰機去抗日

第九十四章 戰術技術論證 上

駕着威龍戰機去抗日 潇騰 1448 2023-04-12 01:01

  王助說完了五個論證部分,停頓了片刻,讓與會的人員消化吸收一下,然後繼續道:“各位,關于殲甲戰鬥機戰術技術要求,我們首先請一号工程技術總顧問雷霆上校來講一講吧。
雷霆上校不但是殲甲戰鬥機的主要設計者,也是西南航空學院的開創者,他培養了一批特級試飛員,而且他本人也是一名技藝高超的特級試飛員,對于未來空軍作戰理論有深刻的研究。
大家歡迎!

  在雷鳴般的掌聲中,雷霆緩緩站起身來,與會人員見雷霆準備發言,便慢慢停止鼓掌,會場又顯得無比的安靜,雷霆朗聲道:“各位專家,各位同仁,大家應該很清楚杜黑的抽空權理論。
制空權,就是阻止敵人飛行,同時又能保證自己飛行的一種态勢。
奪取制空權的方法,隻能是空中進攻。
未來戰争,空中戰場将是決定性戰場,空中力量将是決定性力量。
戰鬥機,作為奪取戰場制空權的主要力量,要擔負起消滅敵軍空中力量,摧毀敵軍地面目标和有生力量的作戰任務,因此在空戰中要求戰鬥機具有良好的機動性、較大的航程和強大的火力;在執行對地攻擊任務時,又要求戰鬥機具有強大的武器外挂能力和一定的防護能力,面對地面防空火力的打擊,必須具有高速突防的能力。

  

  雷霆環顧了會議室一眼,隻見與會的人不是聚精會神地聽着,就是用筆在紙上沙沙地記錄着他的發言,看來每個人都是真心希望把殲甲戰鬥機盡快研制出來,于是他接着道:“從現實作戰需求來看,我們現階段面對的主要是日本人的戰鬥機,比如日軍海軍航空兵的96艦戰,世界第一種性能超越陸基戰機的艦載戰機;還有日本剛研制成功不久的零式戰鬥機,這種零式戰鬥機性能特點是爬升率高,轉彎半徑小,速度快,航程遠,它是日本飛機設計的重要裡程碑,實現了多個第一,如首次采用全封閉可收放起落架;電熱飛行服,機關炮,恒速螺旋槳,超硬鋁承力構造,大視界座艙和可抛棄的大型副油箱等設備,其中21型采用了950馬力的中島榮12星型氣冷發動機,時速達到了533千米,并有可調空戰襟翼,空中纏鬥極為靈活,是日本海軍航空兵手中的一張王牌;還有Ki27戰鬥機,又稱做中島97式戰鬥機,重量輕,格鬥性能優越;97式戰鬥機的後繼型号,隼式戰鬥機,正式型号1式單戰,代号Ki-43,其空戰性能同樣優秀;還有日本正在秘密研制的Ki-45雙發夜間戰鬥機。
這幾種戰鬥機都是我們的殲甲噴氣式戰鬥機将來的對手,因此我們就要有針對性的提出殲甲戰鬥機戰術技術要求。

  雷霆繼續自信地講道:“當然,我們的殲甲噴氣式戰鬥機是一種劃時代的戰鬥機,它具有高亞音速、高升限和強大的火力,正是對付這些低速螺旋槳戰鬥機的先進戰鬥機。
我們設計組根據我國目前的航空工業基礎、研制經費、研制時間節點和航空武器裝備中長期發展規劃,初步制定了殲甲噴氣式戰鬥機的主要技術指标,下面我就把這些技術指标給大家念一遍,大家做好記錄之後,我們再做詳細讨論。

  

  

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