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　　車隊開上公路後，緩緩上升了高度，進入了磁懸浮軌道。

　　随着未來人重工的磁懸浮路樁海外出口額逐步擴大，東京市的公路上已經看不到什麼車輛，因為除了公交、電車之外的大多數車輛都飄在天上。
現在不隻是魯爾卡集團，奔馳、大衆、特拉斯、豐田等等國際知名汽車品牌也開始進軍磁懸浮轎車市場。

　　磁懸浮技術的核心主要都在那個打進公路底下的路樁上，磁懸浮汽車上的技術難點反而不是特别大。
從未來人重工手中拿到了相關技術授權後，那些具備自己的研發實驗室的國際頂尖汽車生産商，已經能夠生産達到上路标準的汽車。

　　深知這個龐大的蛋糕不可能一個人吃下，江晨并沒有在技術授權上太過吝啬，就和當初放開半導體型石墨烯技術授權一樣。
現在全球百分之五十的芯片使用的都是基于未來人科技提供的架構，開發出來的衍生型。
磁懸浮轎車也是一樣，隻不過更加誇張的是，幾乎百分之百的磁懸浮轎車，使用的都是“未來人标準”。

　　除了讓各大汽車生産商打上未來人重工的标簽外，這種狀況也為未來人集團帶來了巨額的收益。

　　以奔馳為例，奔馳每生産一輛磁懸浮系列轎車，不但需要通過未來人重工的質量認證後，才能在相關國家汽車市場上市，并且需要對提供技術授權的未來人重工，支付該汽車在所在國稅前售價的1%，作為技術授權費用。

　　在車上，江晨給阿伊莎她們打了個電話，報了個平安。

　　就在他正準備挂斷電話的時候，一個電話緊跟着就打了過來。

　　看着全息屏幕上的名字，江晨微微愣了下，伸出食指按下了接通鍵。

　　“那個飛機是你的？
”電話剛一接通，納耶夫便迫不及待地開口道。

　　“飛機？
”江晨一臉懵逼，一時半會兒沒反應過來，“你說的哪個飛機？
”

　　極光-20？
還是俄羅斯的戰鬥機？

　　他本能地将納耶夫的話，和叙利亞局勢聯系在了一起。

　　聽出了江晨話語中的困惑，納耶夫一臉古怪。

　　“……你沒有上網？
”

　　“我這會兒剛到東京，還在車上，上什麼網。
”江晨汗道。

　　“你等等，我發你個地址，你自己看……”

　　留下了這句話，納耶夫便挂斷了電話。

　　沒等多久，腕表嗡嗡地震動了下，一封郵件發到了江晨的電子郵箱中。

　　郵箱中隻有一個鍊接，從域名看應該是油土鼈的視頻。

　　懷着滿肚子的疑問，江晨點開了視頻。

　　視頻中大概是某個機場的候機室。

　　大概因為是用手機拍攝的緣故，視頻的畫質很渣，拍攝視頻的人顯然也不是什麼專業的攝影師，鏡頭晃動的相當厲害。
然而不科學的是，那個訪問量簡直突破天際。

　　江晨留意了下視頻上傳的時間。

　　不到一個小時的時間，點擊量竟然突破了百萬。

　　就算油土鼈的流量再大，這個數字也實在是有些太驚人了點。

　　就在這時，江晨突然愣了下。

　　因為他在視頻中看到了一道熟悉的身影。

　　這特麼的不就是我的天空G100麼？

　　江晨的臉上浮現了一抹哭笑不得的表情，他大概是猜到納耶夫打電話來是為了什麼了。
電話裡說的那麼嚴肅，搞的他還以為叙利亞那邊出了什麼問題，畢竟從馬達加斯加的傭兵抵達叙利亞後，星環貿易的極光-20每天都會飛過去“簽到”。