整個方案競标會持續了一周時間，期間不僅有各種嘴炮，同時還有科委、軍隊、航空工業部的各種刁鑽诘難。○

　　這種情況都是正常的情況，唯一不正常的一點則是：同為新中推發動機的競争方，在西南科工不斷被各種“炮火”覆蓋之後，紅旗廠這邊确是紋絲不動。

　　這樣的情況明顯是不正常的，但所有人都知道這種情況也是正常的，畢竟兩單位的兩種方案比起來，完全就不是一個檔次的。

　　現在的情況讓西南科工忙的不可開交，但所有人都是痛并快樂着，沒看到紅旗廠那邊各種羨慕的眼神嗎？

　　終于在近十天的方案競标之後，發動機大戰就要落下帷幕。

　　負責這次發動機競标會議的科委丁主任也再次站了出來，對于兩單位的方案也在昨天晚上有了一個結果。

　　“經過長久的前期方案設計，紅旗廠、西南科工都為這次的方案投入了衆多的精力，兩家單位的方案不錯，但我們最後還是有一個結果，而科委、軍隊以及其他相關單位綜合評定之後，決定由西南科工方案繼續研制下去！”

　　前面的一大段可以說都是些廢話，真正有意義的隻有最後那一句話，但就是這一句話卻導緻了兩單位的不同結局。

　　紅旗廠或許是早就有了心裡準備，特别是孟總師在聽到這最後的結果之後，并沒有太大的過激反應，隻是淡淡地談了一口氣……

　　“哎。果然還是這樣，西南科工崛起之勢不了擋。我們需要再考慮一下以後到底該何去何從了。”

　　聰明的孟總師這半個月一直都在帝都，對于最近帝都做出的那些決策還是知道一些的。

　　往日共和國航空發動機工業分散布局的形勢似乎就要結束了。國家選擇西南科工這樣的狠角色來進行航空發動機工業的整合，本身就傳遞出了很多不一樣的消息……

　　紅旗廠雖然要比420廠，331廠在技術、規模産品線上都要先進一些，但也并不是先進太多。

　　要相比起共和國航空發動機單位的傳統老大奉天方面，紅旗廠還是不夠看，畢竟現在隻有手上有項目才是身份、實力的象征。

　　和大勢已成的西南科工比，這就更沒有什優勢了，西南科工手中的發動機項目現在看來就一共有了兩款，還有一款共和國現役軍用戰鬥機的主力發動機在緊張生産中。這樣的規模就連奉天所都有些難以與之相比。

　　雖然現在還很難承認奉天所老大地位的轉移，但事實卻是在奉天方面拿到渦扇10發動機技術的時候，共和國航空發動機領域老大的位置就開始了轉移。

　　鑒于這些情況，孟總師已經能猜出一些十年之後共和國航空發動機領域的情況了，那個時候的紅旗廠、東安動力、還有其他的一些單位恐怕也将不複存在……

　　在孟總師睿智的眼光穿破未來的迷霧，洞悉了中國航空發動機的未來之時，西南科工這邊确實興高采烈。

　　雖然早就預料到了最後的情況會是什麼，但最後結果塵埃落定之際，西南科工這邊也還是壓不住内心的激動。特别是楊輝内心更為激動。

　　沒有人能比楊輝知道的更多，想上一位面的共和國在中推發動機領域的坎坷經曆，甚至在新世紀頭一個十年來臨之時，都還是沒有新中推研制項目。

　　在那個共和國的大推力渦扇：太行。都已經經過二十年的跌跌撞撞從而達到堪用标準的時候，共和**用中推發動機項目也沒有看到什麼曙光。

　　唯一的一個中推渦扇發動機項目卻是國産化rd33這種老掉牙的産品，這不得不讓人痛心疾首。

　　以至于共和國要出口一款本來就是為了出口量身打造的戰機之時。還得要看老毛子的臉色。

　　現在西南科工來了，一切都不一樣的。共和國不僅要有中推渦扇發動機，而且發動機還要比老毛子的更優秀。

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　　“一定。我們一定會全力以赴按時将發動機研制定型，一定在94年之前拿出提供定型試飛使用的發動機成品，這一點我們一定能夠做到。”

　　李總師這邊也是下了狠心，現在已經是八八年年底，要用五年時間研制定型一款軍用渦扇發動機，雖然這款發動機已經有了成熟的核心機為基礎，但研制起來依然不容樂觀。

　　當年的西南科工能夠在短短四年時間之内拿出渦扇10發動機，原因在于渦扇10是對渦噴發動機的基礎上改進，雖然這種改進連他媽都不認識，但說起來終究還是有技術基礎。

　　但現在的新中推它就是全新設計，已經不存在任何成熟發動機設計方案的借鑒，這完全可以算是共和國第一款從頭到尾都是自主研制的發動機。

　　換一個說法，應該就是從頭到尾彌漫着滿滿的土鼈味，這才是共和**用航空發動機完全走出自己道路的标志。

　　軍隊自然也是知道要西南科工在94年就拿出可以用于試飛使用的發動機，還有些令人為難，但軍隊這邊也沒有辦法，迫在眉睫的新一代戰鬥攻擊也已經開始了方案設計。

　　相比起現在隻有兩家單位參與競标的發動機研制，新一代雙中推多用途戰鬥攻擊的項目，已經引起了國内大大小小衆多飛機研制單位的目光。

　　出席了這次發動機方案宣布會的劉司令已經有些迫不及待了。

　　“你們從現在開始，剩下時間滿打滿算也就是最多五年半，你們西南科工任務很重。這一點我們也知道，所以才将420廠、331廠、608所全部劃給你們西南科工，我們給了現在所能給出的所有人力支持，西南科工最好也不要讓我們失望才好！”

　　說到最後，以前一直對西南科工都是樂呵呵的劉司令，也是出奇的嚴厲了起來，看樣子這次項目還真有這棘手了。

　　成了自然是風光無限，若是期間出了些什麼大問題，這西南科工好不容易建立起來的形象也要盡毀，從而又回到和國内其他單位同樣的待遇上。

　　現在的楊輝也必須要站出來了，為了航空發動機事業，也為了西南科工現在正進行着初期設計的雙中推戰鬥攻擊機項目，發動機隻能成功。

　　“這一點我們一定會盡最大的努力做到，我們方面能按時研制交付渦扇10，就能按時交付我們的新一代中推。”

　　楊輝說到了渦扇10發動機，同時又說到了新中推的發動機項目，這時候的丁主任也想起了一個還沒有宣布的消息。

　　笑了笑，對着衆人再次宣布着：“我再宣布一個消息，此次新一代中推渦扇發動機軍用編号：渦扇12，将由西南科工進行研制！”

　　渦扇12，這就是新一代中推的代号，其他人都覺得沒什麼，畢竟就論資排輩來看，正好現在的新中推也排到了12這個編号。

　　而楊輝卻要想的更多一些，渦扇12啊，這真是前世今生注定的嗎？

　　上一位面的先進中推項目似乎也是編号渦扇12，隻不過因為山寨的404發動機核心機低空性能不行，最後才不了了之。

　　現在在西南科工的強勢介入以後，核心機已經完全變了樣，發動機同樣又繼承了渦扇12的編号，看來這渦扇12發動機是終究都不死心，所謂大難不死還必有後福啊！

　　這是一個很不錯的代号，以後它就是名正言順的：渦扇12。(未完待續。)