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第一千零二十章 :水上迫降

熬鷹航空業 中克希德 2238 2024-01-31 01:09

  “呼叫11号,現在你已經飛抵我方艦艇編隊海域,可以目視搜索水面艦艇,允許自由決定彈窗口時間,祝你平安!”

  到了這個時候,預警機所起到的作用實際上已經是微乎其微了,現在11号唯一能夠自救的,也隻能是通過自己的努力去尋找到海面艦艇部隊,然後盡可能更近一些的靠過去之後再彈射跳傘,至少殲七五的彈射座椅還是相當靠譜的。

  接到預警機的消息之時,其實飛行員這個時候都已經目視發現了一艘水面航行中軍艦,那簡直就是生命的奇迹,現在也正靠着飛機唯一還剩下的一千七百米高度做最後的滑行。

  “收到,已發現一艘我方軍艦,看樣子應該是053級護衛艦,我機正在靠近當中,請代為聯系通知,完畢!”

  實際上當飛行員看到海面的053護衛艦才沒多久,那邊053護衛艦也同樣發現了天空中不斷變大的小黑點,畢竟在此之前的演習導演部已經改變了任務,現在艦艇上隻要是沒有特殊任務的艦員,都跑到了甲闆上目視尋找這架之前在空中為他們做掩護的戰鬥機。

  “快看、快看,那邊的小黑點,這次應該就是它了,我們的英雄!”

  軍艦上的望遠鏡也并非能做到人手一具,所以在裸眼發現了小黑點之後,馬上告訴最近一位持有望遠鏡的人,現在需要用望遠鏡來再次确認,不過這點距離都已經是很近了,當望遠鏡看過去的時候已經能夠很清楚地看到飛機的全貌。

  說實話,這些年由于各種原因,空海一體的大規模演習已經很難見到了,海軍護衛艦的艦員也是換了一批又一批,就比如現在這位,雖然也能确定這次看到的是一架飛機,但這飛機到底是不是己方的,其實心裡也還是有那麼點虛的。

  “是飛機沒有錯,和之前部隊發的圖冊上畫的殲七四戰鬥機一模一樣,小王,你記性好,快來看看是不是咱們的飛機!”

  說着,就把望遠鏡塞到了旁邊一位年輕人的手上,再往後則是撒腿就往前面艦橋跑過去,這個好消息一定要馬上告訴艦長,雖然艦艇也有通話系統,但還是很有必要親自跑一趟。

  蹬蹬蹬的跑動聲是鐵質甲闆被踩上之後所特有,沖進了艦橋之時,艦橋裡面也剛好結束通話:“走,現在都上甲闆,空軍的戰機很大可能就在我們附近,抓緊時間找到!”

  戴上帽子,就要準備往外走了,又被門口的人攔住:“報告,我們發現了飛機,現在已經過來了!”

  “真的?趕快都跟上,救援組準備出發!通訊兵,馬上通知上級部門,就說我們找到了飛機!”

  ........

  通過座艙玻璃去看,都已經可以很容易的看到海面航行中的軍艦,隐約也能夠看到軍艦甲闆上的水兵在不停地揮手,看來這次成功生還的可能性已經很大,再之後就是看自己的能力了。

  繼續下降高度的同時,飛機也因為受到控制而向着軍艦旁邊靠過去,這時候需要面對着兩種選擇:一種是選擇空中彈射跳傘,這樣應該是不成問題的,甚至運氣好的話,操作降落傘直接降到軍艦上也還是很有可能的,當然這需要面臨着彈射失敗的可能,海上風力太大會把自己吹到别處去。

  第二種選擇相對而言就要更刺激一些,直接駕駛現在還能夠繼續操作舵面控制方向的戰機降落,當然了,這肯定不是往航母上面降落,而是說往海面降落,通過海水的緩沖之後,飛機應該是可以成功把速度降下來,最後飛行員自己從飛機中爬出來,當然飛機不管怎麼肯定是保不住了。

  時間緊迫,現在也容不得再多想,殲七五的彈射座椅雖然性能還算比較可靠,但是這款座椅也并非可以做道零零彈射(零高度、零速度)要彈射就要趁着現在馬上彈,要不然就要準備挑戰一次自己的極限,來一次水上迫降!

  看了看頭頂的座艙蓋,想了想之後還是決定不彈射,把自己的生命交給彈射這種很大幾率留下隐疾(主要是頸椎方面),并且還要冒着失敗風險的求生方式,相對而言實打實靠着自己的技術來一次水上迫降還更保險一些,再看現在這海上的浪也并不大,完全可以水上迫降,自己的命運還是掌握在自己的手中更好一些。

  當然,在此之前,還有一件事必須要先做了,這座艙蓋必須要先抛掉,要不然萬一迫降中出了問題的話,自己想跑都跑不了,反正現在的已經是海面幾百米的高度,這速度甚至比二戰的螺旋槳飛機也快不了多少。

  果斷的,馬上座艙蓋彈射掉,伴随着艙外的海風灌進來,終于是呼吸到了新鮮空氣,精神也随之大振,看着海面的越來越清晰的053型号護衛艦,心一橫也就咬牙對着海面降下去。

  不管是海上降落還是地面降落,噴氣式飛機時代的固定翼飛機都是翹着機頭降落,也就是機尾先着陸,或者說現在這種情況應該是機尾先接觸到水面,在飛行員的操作之下,随着機尾擦到水面并拉出長長的水花,現在已經完成了至關重要的一步。

  同一時間,遠處一直巡航飛行中的直九艦載直升機也出現在天際,正在往護衛艦這邊高速飛來,論海面搜救能力,還是直升機更加合适一些,盡管現在的護衛艦已經做好了各種準備。

  不過11号的飛行員在這個時候是沒有心情去管來沒有來直升機,現在它需要面對一個尴尬的問題,海上降落和陸地上降落是不一樣的,加上殲七五也并非是專門的水上飛機,飛行員沒有接受過這方面的訓練,現在降落的時候還是按照以往陸地降落的經驗來,但是水的阻力是遠遠大于陸地,現在飛機的速度已經快要降到零。

  而現在距離護衛艦還有大約好幾百米的距離,自己難道要準備遊過去不成,這想想還真有點頭疼.........(未完待續。)

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