0111所的四代重戰方案配上厲雲帶來的新一代航電系統，至少能夠讓重四方案在航電上不會輸給F22。

　　至于說氣動外形上面，單就這次的氣動設計而言，恐怕在機動性上也就是和F22拼一個不相上下。雖然同為常規氣動布局設計，但是0111所的設計多了全動的外傾垂尾，這一項技術所帶來的機動性增加，也是必須要承認的。

　　但事實上，F22的整機推重比肯定又是要勝過0111所的重四方案的，甚至是直接勝過共和國這次參與競标的三種設計方案都有可能。

　　這種差距就來源于共和國對重型機體格的認識與美國标準的差距，就F22的整機體格而言，大概也和美國當年對F15的定位一樣，以重型機中的較小機體來換取更大的整機推重比。

　　那同樣以共和國的指标來看，重型機必須要是蘇27那樣的大家夥才算夠味，就算這次國内重四使用的發動機能夠達到和F119的發動機同一個級别，在整體推重比上面肯定也是落後F22，這個必須要承認。

　　如此看來，之前由全動垂尾帶來的優勢，又因為整機推重比上面的落後，導緻在機動性上面算是勉強抵消各自的優勢，大緻是能夠打一個平手吧！

　　其它的隐身設計方面，這個楊輝倒是不認為0111所的方案會落後于F22，甚至是後向的隐身能力也不會弱。

　　就隐身這一點而言，恐怕國内其它的兩個設計單位所拿出的方案都是不能比的，那麼總的來說，應該是可以把0111所的方案稱之為整個重四競标中，重最注重隐身性能的設計方案。

　　楊輝不清楚軍隊這次對重四的要求，到底是重視隐身還是機動，又或者是要求低風險、超大航程之類的，所以現在也沒有辦法給出0111所方案一些重點優化方向。

　　反正一切都隻能說是，大家還是按照自己的想法把設計方案做到最好，至于軍隊最後會選擇哪一個方案，那就真的是管不着。

　　…………

　　再次離開0111所的時候，楊輝同樣也是馬不停蹄地趕往了611所進行調研考察，或者說成是去通知軍隊的最新項目進度要求也沒問題，反正說白了這就是要去看一看611所那邊。

　　而要說到611所進行調研，楊輝肯定又是把這次的行動安排在錦官城調研之行的最後，畢竟611那邊的才是壓軸大項目。

　　按照安排，這次首先是前往420廠進行調研，這次不同以往的一點則是，到420廠不再是關注QC160燃氣輪機項目，同樣也不是關注QC280。

　　反而是之前一直都不被重視的AL31F發動機大修線，這31F在一開始隻是做為太行服役之前的一個替代發動機的項目，當時這條大修線也并不太引人注目。

　　而現在就不一樣了，空軍馬上就要大批量采購十号做為主力作戰裝備，這就意味着至少31FN發動機需要進行大修。

　　加上之前國内所采購的蘇27戰鬥機，這款飛機使用的31F發動機比較狠，直接就是要到第一次大修點了，第一批準備大修的發動機已經開始從軍隊交到420廠。

　　加上這次空軍明顯又對蘇27很滿意，這才有了引進蘇27戰鬥機的技術，準備進行國内生産一事。

　　對于國産化的蘇27戰鬥機項目而言，雖然很多子系統都要求國産化替代，但唯有發動機這東西暫時還要繼續依賴31F，這個也是沒有辦法的事。

　　相應的，這也就造成了國産的殲11同樣也要使用31F發動機，那麼就這樣看來，國内的31F系列發動機絕對是在相當長一段時間之内的主力軍用大推。

　　這光是一條31F發動機的大修線，就足夠保證延續420廠的主要業務持續發展，更何況這時候的420廠在向巧的主持下，對31F發動機的技術改進已經初見成效。

　　當走到31F發動機大修線項目的科研技術辦公室，明顯看到了一群毛子正在和420廠這邊在讨價還價着什麼東西，而且看這樣子還是420廠占據了上風。

　　這就很有意思了，毛子這是打算來幹什麼？這便是悄悄地走到一邊找一個坐位坐下，專心地做了一個傾聽者。

　　………

　　“不不，我們要該技術的全套生産能力，而并非是采購你們的成品零部件，這一點是必須搞要清楚的，想想我們兩家工廠之間的距離有多遠吧，光是在運輸成本上來說，我們實在是不能接受，所以請再考慮一下。”

　　共和國引進國外的技術是很正常的，但是引進了國外技術之後，能夠很快就實現對引進的技術優化、改進的，420廠的31F發動機大修線項目絕對是标杆。

　　當然了，實際上要說在共和國找一下這種技術引進之後又有所發展的，其實也不是沒有，隻要你願意找，肯定還是能找到。

　　問題是像420廠這種改進發展的技術能受到原廠的高度重視，并且實現技術重新出售回去的，那絕對是鳳毛麟角一般的存在。

　　隻可惜，面對着這種要求，掌握了主動權的420廠卻絲毫不為所動，他們深刻地清楚現在找遍全世界，能夠實現較低成本下對31F發動機大延壽的技術，僅僅是隻有420廠這一家，除此之外别無分号。

　　“不，我們一直堅持隻出售成品，至于運費的問題，我認為這從來都不是問題，采用火車運輸的模式，運費其實是非常低廉的，甚至我們420廠可以承擔送貨上門。”

　　比起出口這種高端成品零部件的盈利，運費其實已經無足輕重了，這并沒有什麼大不了的，這個擔子咱擔了。

　　毛子面對這種油鹽不進的主，也是徹底沒辦法了，尼瑪我們當年出口大修線的時候，也沒有這麼擺譜過，你現在420廠就不能念舊情一下嗎，咱們可都是老朋友了。

　　“貴廠這樣做不好吧，我們出口31F發動機大修線的時候，對你們可是掏心掏肺的，而現在你們這樣做，那就是不顧咱雙方的傳統友誼，這樣我們以後的合作恐怕就………”

　　“而且我聽說你們正在準備國産化蘇27戰鬥機，到時候免不了還是要再采購大量的31F發動機，我們不希望因為貴廠的原因導緻31F發動機的短暫停産。”

　　擦，這是軟的不行，要準備來硬的了嗎？看來毛子是徹底沒有耐心了，不過這種沒耐心之後，要拿31F發動機的出口訂單做要挾的籌碼，這恐怕并不是什麼好想法。(未完待續。)