處理了關于航空發動機方面的消息之後，再往後自然就是撥款并開始624計劃，其它的什麼也都不用再多說，就是看着、等着、努力着。√∟頂點小說，

　　期間，五月份的時候倒是傳來了一個好消息，從前蘇聯的重要加盟共和國烏克蘭境内新克拉馬托重型機械廠搞到了61年蘇聯建造的7.5噸重型模鍛水壓機、以及70年代同樣是該廠出售給法國的6萬噸模鍛水壓機資料。

　　甚至，這次還從該廠雇傭了一批高級工程師、副總工程師，共同前來共和國西南設計建造計劃中的8萬噸重型模鍛水壓機，當然，這次的時間已經是90年代，自然不能再和六七十年代生産的純機械設備不同，基本的數控裝置也必不可少，反正最後要的就是建造世界最先進的模鍛水壓機。

　　這項目選址的時候還特意考察了很久，經過和西南鋁業的商議之後，新的模鍛水壓機将會安裝在貴羊航空航天工業區的另外一邊，兩者距離大概有五公裡遠，也算是同航空工業區隔離開來的同時又能夠就近挨着钛合金加工基地，這為的就是能夠在後續鍛造钛合金部件的時候能夠更加方便。

　　畢竟這次的8萬噸模鍛水壓機，百分之四十的情況下都是用于模鍛钛合金部件，比如戰鬥機、重型運輸機、客機的承力隔框，重型轉子機械的輪盤、甚至是钛合金葉片等等，這些部件有重量要求就以钛合金鍛造、沒有嚴格的重量要求就用普通的合金鋼鍛造。

　　以上的業務全部都是涉及到航空制造業，因此可以毫不誇張的說，萬噸級的大型壓力機械完全就是為了航空制造業所生，安裝在貴羊航空工業園附近也就順理成章。

　　唯一有些不好的，大概也就是這東西動起來的時候，方圓幾公裡之内都會感覺到“輕微”地震動，這個是沒法避免的。

　　而除了航空制造業之外，還需要用到8萬噸級别的大型模鍛機，大概也就是海洋方面的船舶制造，船舶上一些重型金屬鍛件也隻有這裡才能夠制造出來，比如水下的特種小型潛艇在制造耐壓殼體的時候，若是采用大壓機鍛造過後的钛合金殼體，那潛深數據絕對是杠杠的。

　　至于另外的一台計劃中的1.5萬噸自由鍛造油壓機，為了節約基建成本，形成集群效應，同樣也是安裝在水壓機的不遠處，到時候兩個大家夥建造完成之後，相信絕對是一處工業黨向往的聖地。

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　　埃及，開羅

　　關于埃及在91年發布的新一代戰鬥機國際招标計劃，在經過了整整一年時間的各方面明裡暗裡競争之後，狂風戰機首先被無情的砍掉了，至于原本還有一絲絲希望的米格29則是出于各種原因也被一腳踢開。

　　最後剩下的三款飛機則是幻影2000-5、f-16c/d、jf-17，前兩款戰機入圍自然不是什麼稀奇事，而最讓國際航空界吃驚的則是jf-17這款飛機也能夠入圍，這雖然并不意味着jf-17在作戰能力上可以和前兩款飛機不相上下，但是憑借着自己獨特的優點，依舊是脫穎而出。

　　在最後的一輪招标評審委員會的時候，會議内部依舊是呈現着兩種聲音，一方是支持f-16c/d，另一方則是支持jf-17，而這也正好代表了兩個不同的利益集團。

　　支持f-16的則是考慮到這款戰鬥機強大的作戰能力，對空、對地都還算不錯，特别是這次提供給埃及的還是具備使用中距離空空導彈的c型，再加上這個時候埃及國内親美勢力的強勢，空軍中原本使用f-16的勢力則要求統一機型，所以f-16可謂是呼聲不小。

　　f-16背後的勢力足夠強勢，但支持jf-17的勢力同樣不弱，首先就是埃及國内的工業部門鼎力支持jf-17項目，畢竟jf-17是承諾了可以在埃及建立生産線，至少50%的零部件能夠埃及本土生産，之後随着訂單的追加，不排除達到80%的埃及國産化率。

　　這些承諾所帶來對埃及本土經濟拉動作用不可謂不小，特别是之前埃及剛剛建好的洪都l-8教練機生産線各種表現良好，而之前為l-8配套的很多基礎航空制造業也可以在jf-17項目中起到作用，因此埃及本土的經濟、工業部門，甚至是埃及總理也在一旁為jf-17搖旗呐喊，高呼“今天給我jf-17項目，明天保證國家gdp增長五個百分點”

　　這口号真心是夠響亮的，忽悠着很多不明真相的吃瓜民衆也是高呼jf-17萬歲！而埃及軍隊裡面也不是沒有支持jf-17的聲音，至少埃及海軍就認為具備強大對海攻擊能力的jf-17才是首選，畢竟埃及也能夠算是一個“兩洋國家”，扼守着全球最重要的航道蘇伊士運河，反正海軍那邊對jf-17相當看好。

　　在埃及的空軍内部，則是之前的一些使用過中國制造戰機的部隊，在受邀參觀并試飛了jf-17之後，全新的飛行體驗并不輸西方國家的戰鬥機，心裡埋藏好久的c系戰鬥機情結又再次複蘇。

　　最重要的是，一架f-16的資金就可以采購兩架jf-17，也隻有這樣的飛機才能夠保證埃及空軍在數量上不會縮水，雙方因此也是各種撕逼不斷，直到最後也沒有能夠給撕出所以然來。

　　但這樣的情況并不會持續太久，随着巴西和泰國共同合作采購兩艘2.7萬噸輕型艦隊航母的消息公布，這不僅引起了國際船舶制造業一陣動蕩不安，巴贊造船廠的股票連續飄紅好幾天，這消息甚至影響到了埃及這邊。

　　在新一代戰鬥機采購項目中，jf-17一方終于占據了絕對的上風，原因也很簡單，現在的jf-17是國際上唯一能夠在輕型艦隊航母上彈射起飛的多用途艦載戰鬥機，并且這款飛機和西班牙出品的輕型航母可以有效配套，那麼埃及不采購jf-17還采購什麼？

　　“看看，這是沙特那邊發來的消息，咨詢我們是不是願意同他們一起合作，由沙特采購一艘巴贊造船廠的輕型艦隊航母，然後我們出艦載機部隊，共同建成一艘具備強大作戰能力的現代化航母，而最主要的是，這艘航母平時将駐紮在我們埃及的軍港之中。”

　　穆巴拉克雖然在任期間一直大力發展經濟，但并不意味這家夥就放松了軍備方面的野心，至少這位當年也是在領導了第四次中東戰争完美開局，而後的失敗以及簽訂合約承認以色列國家身份，穆巴拉克依舊是忍辱負重。

　　現在，埃及有機會建立起一支強大的海軍，并且耗費的代價并不是太大，穆巴拉克當然心裡有所意動。況且，若是這次的新一代戰鬥機項目選擇了jf-17戰鬥機，這就意味着以後這款飛機的艦載型也是順理成章，并且還能國内生産，從而刺激埃及的經濟和軍事工業發展。(未完待續。)