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第二百八十章 :質量絕對過硬

熬鷹航空業 中克希德 2613 2024-01-31 01:09

  老師傅技術還是相當娴熟,機翼是新設計的,做起來不會太順手,沒法達到閉着眼睛也能鑽孔、鉚接的地步。

  但最基本的鉚接技術還是不會落生,兩排鉚釘打的穩穩當當,一看就知道是老師傅的成果,這種情況下想要出現問題都難。

  飛機左邊的機翼鉚接完成,這才如釋重負的向楊輝點點頭,看樣子對自己的成果非常有信心,甚至連檢查都沒有再檢查過,這是對自己的技術上的自信。

  工人對自己的技術有信心當然好,但檢查這關是絕對不能少,早就等在一邊的檢驗員拿着量具就走過去,機翼的框架結構都是已經檢查過的,現在需要的就是檢查蒙皮鉚接的位置,以及鉚釘連接強度。

  班長是大師傅,可以兇有成竹的在一邊喝口水緩上一口氣,檢查完畢之後,馬上還有右邊的機翼蒙皮鉚接,可沒時間在那裡浪費。

  倒是小徒弟們和楊輝最為擔心,小徒弟自然是擔心自己鉚接的地方是不是過關,而楊輝則是擔心整體情況,畢竟這是定型生産的第一架,各方面生産還不熟悉,風險還是很大。

  許是老師傅技術确實過硬,不僅自己鉚接的地方嚴謹、整齊、漂亮,就連帶的徒弟技術同樣優秀,雖然效率不高,多好耗費了一些工時,但質量上确實是絕對合格的。

  檢驗員在檢驗單上寫上檢驗結果,這将是這架飛機機翼身份證,以後這些資料會随着機翼一起到飛機總體裝配環節,所有檢驗資料彙聚在一起,将作為最後飛機交付的依據。

  鄭重的簽上自己的大名,蓋上簽章。另外的一位檢驗員也緊随着簽上自己的名字,飛機這種東西單一的檢驗員是不夠的,兩位檢驗員是嚴謹的配置。

  基層的生産人員再多都不會有人說機構臃腫。真正說的機構臃腫、官僚習氣,主要還是在高層。

  官僚習氣嚴重的地方。從來都是生産人員和管理人員比例超标,不事生産的人多了,才是機構臃腫、官僚嚴重。

  基地現在并非如此,兩位檢驗員蓋上檢章後,楊輝這才長長的舒了一口氣,這就行了,檢驗員的判斷楊輝還是信得過。

  “大家都來看看吧,新飛機的機翼已經将蒙皮鉚接上。已經可以看到新飛機的機翼全貌,現在就算是完成了大部分工序。”

  擺在衆人眼前的就是殲教七a的主翼,暫時還沒有裝上前後緣襟翼,所以看到機翼的後緣就少了一塊,同樣在前緣也是如此,主翼前緣的外段也是空着的。

  這也是殲教七a相比殲七的一大進步:前緣機動襟翼,前緣機動襟翼是配合雙三角翼一起使用的新技術,單一的雙三角翼并不能提高太多的機動,不過配合上前緣機動襟翼就将發揮出1+1大于2的效果。

  按照說法,這種新的氣動布局叫做:帶前緣機動襟翼的雙三角翼布局。非專業人士不懂不要緊。不還有楊輝這個解說嗎?在楊輝的形象解釋之後,所有人都是一副恍然大悟的表情。

  “嚯,原來這麼先進。完全沒有想到,美國人都沒有用上的技術,我們現在用上了,不錯啊、你們的技術确實高超。”

  聽了這話,楊輝想笑又不敢笑,剛才楊輝就說了一句美國在f15上面沒有采用這前緣機動襟翼技術,現在這位工業部的領導就腦補出美國人還沒有掌握這技術,這到底是該怎麼回答才好..........

  這麼大喜的日子,為了和諧。還是忍住,不要說出事實來的好。前緣機動襟翼這東西實際上還真就沒有什麼技術含量,人家美國人早在二代機上就已經用上。

  配合一下:“對對。我們的殲教七a采用了非常多的國際上先進的技術,不過現在的氣動布局還沒有完全發揮出來它的實力。殲教七a使用一款老發動機,同時在航電上也不行,這都比不上我們的殲七四型,等到我們的殲七四定型才是這新氣動布局大放光彩的時候。”

  殲教七已經算是功成名就,完成了它的使命,現在需要把新的殲七a拉出來,要把殲七四多刷刷臉,多争取一些訂單,這才是正道。

  一款雙座教練機,始終沒有一款單座的戰鬥機影響大,銷量上也很難超過單座的戰鬥型,以後基地還是要把重心放在殲七四上面。

  楊輝大肆的宣揚着殲七四,但是現在大家對一款還在制造原型機階段的飛機興趣并不是太大,還是先把這殲教七a生産出來為好。

  聶帥好心的敲打着:“你小子那點小心思我們怎麼會不知道,殲七四、殲七五兩款飛機是國内的頭号項目,你就放心好了。現在你需要的是把殲教七a的生産組織好,你别到時候生産一推廢品出來。”

  哪裡聽不明白,這是聶帥對叮囑基地要做好殲七的生産、嚴把質量關。

  對于聶帥的囑咐,楊輝可以自豪的說基地的質量管控在全國的航空口都是排第一,倒不是說楊輝去國外哪裡取了經,這是完全沒有的事。

  楊輝僅僅隻是組織人手,到航天口去學習了一番,航空航天本來就不該分家,特别是國外更是如此。航天口自然是笑着接待、耐心教導,從航天口學習回來的基層管理人員都是大變樣,對質量管理簡直到了苛責的地步。

  航天口的質量管理,楊輝必須要大贊一番,從改革開放之後,特别是兩千年之後。航天口的能在國際航天器發射多次失敗的檔口,依舊安全的将火箭成功發射,這些固然有火箭的設計優秀、安全餘度高有關,同時質量管控也絕對功不可沒。

  現在基地從航天口學成歸來,基地生産質量大幅度提高,楊輝自然很有底氣的可以說一句。

  “這一點大可放心,我們肯定嚴把質量關,絕對不會出現生産質量事故。我們基地的機場小、附近機場也不多,放不下幾百架返修的飛機。”

  豪言壯語都說出來了,自然要看實力和成果,有随行的專家拿着檢驗單仔細核對,良久之後才說出一句話。

  “不用看産品,光看這檢驗單,就知道确實質量比起國内很多廠子,确實要好上不知道多少,楊秘書長說這話可謂當之無愧。”

  聶帥好奇的把檢驗單拿過去一看,一種熟悉的感覺撲面而來,這麼明顯的航天口檢驗單風格,聶帥怎麼會看不出來。

  “好小子,我說你怎麼這麼有底氣,原來是跑道航天口去取經了,你能這麼有心狠抓質量關,那我就放心了。”

  也不再看後面的另一部分機翼制造,帶着人就往外走,現在已經沒有在看的必要。

  上次渦扇10發動機首次全狀态試車的時候,聶帥就說過要去二所看看,現在來到了0011基地,自然要兌現諾言。

  一款先進的發動機是所有人魂牽夢繞的,現在有了這東西,必須要去看看。(未完待續)

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