群情激憤的奉天所已經徹底不能忍，對于西南地區那兩家屢次挑釁自己共和*用戰鬥機老大地位的小兄弟，奉天所完全受夠了。

　　不僅僅僅是作為老大的所長，下面的各個科室主任、甚至連負責行政的工作人員也相當激動，嫡長子的權威絕對不能被挑戰、地位絕對不能被動搖。

　　“是的，所長、書記，這次我們必須要狠狠的還擊，他們的殲七改進型的确先進，這我承認，但我們的殲八同樣不會弱，我們的八二工程已經開始了前期準備，現在需要加快進度。”

　　奉天所也還不算太笨，這個時候沒有選擇走行政路子，而是打算在技術上找回自己的面子，在技術上打敗西南科工，從科研院所的硬實力上下手。

　　這的确是一個最好、最堂堂正正的選擇，不過奉天所這次找上門去和麥道合作，首先就輸了先手，麥道這種牛逼的公司，特别是在軍用戰鬥機上面，麥道更是傲嬌不已，并不是麥道民機事業縮水，麥道的軍機事業就同樣志短。

　　這次奉天恐怕比上輩子和格魯曼合作更加弱勢，要合作下去還真是有些為難奉天所。

　　“對，我們的八二工程需要加快速度，等我們的殲八二研制出來之後，那些殲七改進型，統統都要掃進曆史的垃圾堆，現在他們隻是暫時的得意，我們要馬上跟進殲八二的進度。”

　　加快殲八二的進度，這是奉天所的回應，就是不知道這次奉天所能不能真的如願，比如負責殲八二動力系統的科室主任，他就清楚的知道現在的問題。

　　“所長，我們的殲八二如果能夠達到規定的技術指标。那我們肯定能在第二代戰機的研發上保持住我們的優勢，但問題是我們殲八二的動力系統。現在軍隊有了新的要求，要将動力系統改為渦扇10發動機。這款發動機來源你們是知道的.........”

　　真是哪壺不開提哪壺，動力系統這樣重要的部分、奉天所當然是知道的。大家剛才不說這一點，明顯就是要弱化西南科工在殲八二項目中的地位。

　　現在好了，這話一出，搞的大家都很尴尬，所長看看這位讓大家都很尴尬的動力系統科室主任，暗暗吐槽這位也太沒有眼力勁。

　　越看越覺得不對，你一個搞動力系統的，不能保障給殲八戰機提供足夠的動力系統。現在反而還打擊大家士氣，讓領導下不來台........

　　“這發動機問題的确是有些令人頭疼，不過我們的老領導在帝都高層已經幫我們争取了一下，這次我們殲八二使用的渦扇10将在隔壁黎明廠生産，到時候就和西南科工的關系不大。”

　　典型的掩耳盜鈴，換個地方生産，就和發動機的研制方西南科工沒有關系了？這就好想說我們引進蘇聯的米格21之後生産出殲七，說這款飛機和米格21沒有任何關系。

　　這樣的邏輯還能有什麼好說，必須要狠狠的贊一個，這也隻有我們的奉天所能有這種指鹿為馬的本事。張口就是胡話，還不帶臉紅的。

　　負責動力系統的這位還是有良心的技術人員，對于這種指鹿為馬的說法非常不滿意。左想右想覺得有必要說一下這裡面的問題。

　　正要準備說的時候，卻又看到這次殲八二總設計師狠狠地瞪着自己，這時候才想明白，自己或許說了不該說的。

　　重重的歎了一口氣，到嘴邊的話又咽了回去，退回來老老實實的聽領導的長篇大論，鼓舞士氣，嘴炮強國、地圖開疆也不過如此了。

　　“所以，我們一定要上下一心。大幹xxx，争取早日拿下新殲工程。為軍隊提供合格的戰機，向黨和國家、向人民。提交一份滿意的答卷........”

　　洋洋灑灑萬字的發言，沒有任何底稿、張口就來。對于這種場面，奉天所領導們早就練就了不俗的本領，聽得下面全所衆人“如癡如醉”。

　　看看時間，嗯，快要下班了，這次的會議是時候該宣布圓滿結束。仔細回憶這次的講話，總感覺裡面有一萬個細節，應該夠下面這些科研人員細細領會好久。

　　“會議結束，大家回去要好好工作，我們所是共和國紅色曆史最長，最根正苗紅，也是最有經驗、有實力的研究所，大家一定要承前啟後，繼往開來....”

　　連宣布會議結束，都能說的這麼有水平，這也算是相當不錯了，奉天所的未來肯定在這些人的手上。

　　不說奉天所的激動，同樣選擇了購買殲教七a的另外一大主顧伊拉克，得知巴基斯坦飛行員的戰績之後，那叫一個激動啊，這證明自己購買的殲教七a确實是一款很有戰鬥機的飛機。

　　不僅是自己的飛機買對了，伊拉克請的新飛行員訓練人員就是巴基斯坦飛行教官，那豈不就是意味着以後巴基斯坦飛行員創下的戰績，在伊拉克也能夠實現？

　　“馬上聯系巴基斯坦方面，要他們加派更多教官訓練我們的殲教七a飛行員，我們也需要這次打敗了蘇聯空軍的王牌飛行員，錢的問題都好說。”

　　一臉興奮的薩達姆，堅定的舉起拳頭，向一旁聽候自己指示的伊拉克空軍司令吩咐着，似乎伊拉克空軍馬上就要重新恢複到鼎盛時期一樣。

　　伊拉克空軍司令是薩達姆忠實的心腹，對總統的指令從來都是毫不遲疑的執行。

　　“是，我馬上就派人聯系巴基斯坦，要求巴基斯坦趕快開始培養我們的新飛行員。”

　　激動的還有位于泰國空軍司令、看到殲教七a的戰績，也是越發的信任這一系列戰機，對于采購更加進一步的最高端型超七，也有了更多的期待。

　　當然這次最大的赢家還是西南航空科工聯合公司，一款剛剛推出服役的戰機，剛一個月不到，就取得了這麼優秀的擊落戰績。

　　一款戰機能不能在國際軍火市場上熱銷，不僅僅靠飛機的技術實力，靠買賣雙方國家的關系好壞，這款飛機的戰績同樣也是買家采購飛機要考慮的一項重要指标。

　　有的國家相信的不是戰機的紙面數據，他們是迷信飛機在戰場上的表現，在國際上的口碑，對于那些沒有在戰場上立下赫赫戰功的飛機，這些國家是第一個不予考慮。

　　這也是後世共和國武器裝備在國際上銷售困難的原因，随着武器裝備的采購價格越來越高，買家更多的是買這架飛機的赫赫威名，有了一款在戰場上神擋殺神，佛擋殺佛的神*機，那就相當于是請回來了一尊相當牛逼的門神。

　　典型的，就要屬非洲小國埃塞俄比亞，這國家和更加名不見經傳的非洲鄰國厄立特裡亞有多年的沖突，一直從地面部隊沖突發展到空中沖突。

　　而這兩非洲小國也是比較逗，埃塞俄比亞居然購買了當時大名鼎鼎的蘇27戰機，想想這架飛機的超遠航程，配上埃塞俄比亞那小的不能再小的國土，想想就覺得好笑。

　　更逗比的是與之對立的厄立特裡亞，也毫不示弱的購買了米格29，用于對抗蘇27，這樣選擇想想就覺得搞笑。

　　而最後都養不起這些飛機，又不得不低價轉出......(未完待續)