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第一千零三十二章 :有錢人的生活

熬鷹航空業 中克希德 2420 2024-01-31 01:09

  得到了一手的消息之後,楊輝就算是徹底的豁然開朗了,怪不得原本長程打擊戰鬥機項目會突然改為重型空中優勢戰鬥機競标,這可并不是說阿聯酋不打算要長程打擊戰鬥機了,而是說這時候的阿聯酋是出于之前就已經發出了國際競标,不好再說突然毫無理由的放棄項目,所以就幹脆采購一批重型空優戰鬥機,以此來堵住西方歐美國家之口。

  現在要是不給出一份訂單把歐美國家安撫好,就算阿聯酋再怎麼覺得殲18戰鬥機好,肯定也不可能順利地把訂單給中航西南,同樣的情況也發生在科威特采購自行火炮的時候,當時各方面的競标結果都是共和國的PLZ-45更好,但是美國就要從中作梗,最終科威特隻能是選擇同時采購一批美國自行火炮,然後才能堵住歐美,順利拿到共和國的PLZ-45。

  現在的阿聯酋顯然是深得其中的精髓,通過學習科威特的辦法,這才有了F-14E/F超級雄貓戰鬥機被選中采購,按計劃這是要在2003年之前按時交付給科威特空軍使用,而在此之前,科威特恐怕還隻能先采購一批已經定型生産的多用途長程打擊戰鬥機用着,所以殲18就肯定跑不掉了。

  至于說為什麼事情都這麼久了,阿聯酋方面還一直都沒有前來同中航西南接觸,這個問題就必須要涉及到之前共和國軍方的要求:在水溝危機緩解之前,殲18暫時不适合對外公開飛行性能數據,戰機都還要處于保密狀态,所以之前的阿聯酋就接到了消息說中航西南暫時停止殲18的出口,雙方的溝通暫時中斷。

  況且真要是說起來,這個時候的共和國在水溝危機問題上和美帝是直接正面摩擦,阿聯酋在心裡還是持觀望态度,畢竟阿聯酋采購飛機雖然是要求性能足夠好,但是政治因素還是要多方面考慮,要是共和國在水溝危機中表現出不錯的國際影響力,能夠不因美國的壓迫而屈服,自然阿聯酋就更加願意向共和國交一筆“保護費”。

  但要是共和國面對美國的壓力輕易就屈服了,恐怕阿聯酋就要另外考慮考慮了,到時候選擇其它的戰機也都是可以的,這既然是交保護費,那你也得要交給一個看起來有能力保護你的人吧。

  現在持着觀望态度,阿聯酋也就樂的按照中航西南要求,雙方之間先暫停關于殲18戰鬥機的談判,先放一放也沒有問題,正好現在要處理重型空中優勢戰鬥機項目競标,阿聯酋也拿不出足夠的人手前來談殲18項目,所以這就造成了整個中航西南的一種錯覺,阿聯酋已經放棄了殲18項目。

  現在想明白這些情況之後,終于就有了豁然開朗的感覺,原來咱還是有希望的,之前隻不過是各種被假象所迷惑了雙眼而已。

  .........

  “明白了吧?現在的情況大概就是這樣,我們的殲18還依舊有很大的希望可以拿下阿聯酋的大訂單,所以請大家一定要重新打起精神來,把殲18現在還沒有完成的各種武器系統适配工作完成,反艦的鷹擊18導彈我們不會出售,但是空對地的巡航導彈一定要趕快完成,雙座的多用途電子戰飛機測試定型工作也要趕快。”

  殲18号稱是在95年就已經定型生産,但是楊輝知道這定型是因為時間緊迫的原因才通過,真要說完成所有的武器系統适配,最快也要等到95年的年底才有可能,這一點倒是沒錯。

  所以這個時候就要求再次加快進度,雖然現在整個貴羊航空工業區已經圍繞着殲18搞得是各種熱鬧非凡,但是這點進度還遠遠不夠,現在需要快一點,再快一點。

  得知殲18還有機會再拿下阿聯酋的大訂單,這讓整個0111所以及貴飛公司都莫名地有些興奮,要知道這可是好幾十億的大訂單了,這次是殲18定型交付以來第一次對外出售,若是能夠順利拿下訂單,這肯定就是一次了不起的成就,不僅能夠一舉刷新共和國對外軍售單筆最大交易額,同樣還将是殲18的第一次開門紅。

  “楊總的分析确實有道理,但我還有最後的一個問題暫時搞不懂,這次阿聯酋已經把之前長程打擊戰鬥機的資金改為采購重型空中優勢戰鬥機,這樣一來就勢必導緻采購長程打擊戰鬥機的資金不夠,所以我感覺這裡面說不通啊!”

  得!楊輝還真是第一次聽到有人為中東油霸們愁沒有錢用,這笑話可真的是不怎麼好笑,難道還真以為阿聯酋在此之前就隻批準了一筆資金用作采購長程打擊戰鬥機嗎?

  笑話,單就是楊輝所知道的上一位面阿聯酋在90年代散出去的戰鬥機采購訂單就不少,雖然整個九十年代阿聯酋的戰鬥機采購項目最引人注目的是F-16E/F沙漠隼戰鬥機,但是除了那批F-16以外,同樣是在九十年代的阿聯酋,還有一筆涉及到幻影2000戰鬥機的軍購案。

  之前也說過了,在83年的時候阿聯酋采購過一批幻影2000戰鬥機,項目共計是36架,中間陸陸續續損失了3架飛機之後還剩下33架,因此在上一位面的98年之際,阿聯酋選擇了由法國達索提供這33架幻影2000戰鬥機的升級工作,并且還附帶采購了32架全新的幻影2000-9戰鬥機,合同金額也是高達32億美元之巨。

  因此要說阿聯酋沒有錢,這真的是一點也不好笑,要知道98年的阿聯酋可是才在兩年前的96年簽訂了F-16E/F沙漠隼的研制于采購合同,整個金額也是高達70億美元,所以上一位面的90年代,阿聯酋就拿出了至少100億美元來采購更新空軍戰鬥機,這像是缺錢花的樣子?

  上一位面的阿聯酋在F-16E/F戰鬥機項目中花費70億美元,那是因為當時的阿聯酋需要擔負所有F-16E/F的研發費用,但是這一位面阿聯酋選擇了采購F-14E/F戰鬥機作為空優戰鬥機,而這款飛機是由美國海軍出錢研制,采購數量同樣也因為有美國海軍分擔,再加上阿聯酋肯定采購不到太多F-14E/F戰鬥機,到時候的訂單金額最多可能就是50億美元左右。

  這樣算起來,就算還是按照100億美元的總額來計劃,這一位面至少也還能剩下50億美元的長程打擊戰鬥機項目采購資金,那麼這筆錢對于中航西南而言,真的是睡着了都能夠笑醒。(未完待續。)

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