防務展是要等一段時間才能開始，現在各處都在進行着各種準備，都準備要‘孤注一擲’，在這次的防務展放一個大衛星。

　　與此同時，首屆帝都防務裝備展的邀請函也開始往國外派發，不管男女老少、大國還是小國，姓資還是形社，隻要是和共和國有外交聯系的國家，都接到了一份大紅色的邀請函，以及一份此次參展的各種防務裝備清單。

　　從東南亞的印度尼西亞、泰國、緬甸，再到南亞地區的孟加拉國、巴基斯坦、甚至連三哥都蠢蠢欲動，多年以來集齊五大流氓的武器裝備，從而召喚神龍的願望一直在三哥靈魂深處盤旋着。

　　但現實總師那麼殘酷，在一番幻想之後三哥還是面對現實，鑒于雙方一直一來的立場問題，三哥也隻能把召喚神龍的計劃一拖再拖。

　　至于中東駱駝們肯定是不會遲到的，土豪們把這次防務展當作散心的機會，去看看這世界是上神秘無比的紅色共和*事裝備也挺不錯，若是有看得上的好玩具也可以花點兒小錢考慮一下。

　　來自非洲的黑叔叔那邊才是這次消費的主力軍，人家早就準備好了各種計劃，要前來看看有什麼便宜貨，最好是那種好用不貴的産品。

　　歐洲國家倒是沒有什麼太大的反應，隻是不痛不癢地準備了情報收集人員，要來準備刺探一下這次幾乎是傾巢而出的共和*工裝備實力。

　　而遠在世界島之外的另一塊大陸，美洲大陸各國也有了自己的想法，美帝、加拿大肯定是對共和*裝備沒什麼興趣，但這架不住美洲大陸中其它的拉丁美洲國家内心的蠢蠢欲動。

　　這些拉丁美洲國家都派出了不大不小的參觀團，實在是這清單裡面的東西太多了，陸海空天軍事裝備都上齊活了。這可比單純的什麼航展之類要全面太多，看一看總有一款适合自己。

　　“這個、這個、這個、還有這個，都可以去仔細看看。特别是這個東西，你這次去了一定要重點關注。我們的未來需要有自主的航空航天工業，這就是我們的突破口。”

　　指着長長的清單，勾出了各種有需要的東西，滿臉的流口水之色。看得出來，共和國的東西其實也并不是完全沒有吸引力，總還是能吸引到一些有特殊需求、雄心壯志的國家。

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　　接到邀請函的各個國家幾乎是聞風而動，而在共和國内部，為了這防務展能順利進行。位于楠昌的洪都廠也在進行着最後的試飛工作。

　　l8教練機的試飛曆經三年有餘，期間也經曆過各種曲折離奇，但好在一切都已經順利挺過來。

　　在莫羅佐夫試飛院的幫助下，最後的反尾旋試飛工作已經測試完畢，就等着最後的定型試飛，之後就要準備在防務展上再來一個好消息，也讓防務展能有個好彩頭。

　　“感謝莫羅佐夫試飛院的同志們，在l8教練試飛工作中，再次展現出我們兩國之間深厚的傳統友誼，相信在我們這次的技術合作完成之後。我們以後會有更多、更深層次的交流。”

　　反尾旋試飛完成，拿到了所有需要的數據，也實驗出了一套行之有效的尾旋改出方法。僅僅是這一點就必須要好好感謝一下莫諾佐夫試飛院。

　　而作為這次反尾旋試飛工作的頭等英雄，霍諾廖夫卻有些忐忑了，為期半年時間的試飛工作匆匆過去，但霍諾廖夫卻還意猶未盡，實在是這款教練機設計的太過于優秀了，到最後甚至還有些舍不得這款飛機。

　　沒有回答石總師的話，霍諾廖夫再次順着這架反尾旋試飛機走上一圈，仔細地體驗着這款飛機的味道，以及那熟悉的韻味！

　　良久之後：“這是一款優秀的教練機。它的研制成功将意味着又有一大票的噴氣式初級教練機停産，我實在想不出還有那款教練機在性能、價格等方面可以超過它的。埃及放棄采購捷克教練機是一件非常明智的選擇。”

　　能當着這麼多人面前說捷克生産的飛機比不上l8教練機，這就意味着承認蘇聯自己使用的教練機是落後的産品。這在這個關鍵的年代是非常難得的，也足可見l8教練機之優秀。

　　聽到這裡，石屏以為這次來參加試飛的莫諾佐夫試飛院其他人會有不同的想法，他已經準備好要打圓場，但奇怪的問題出來了，并沒有任何一人否定霍諾廖夫的說法。

　　前前後後經過了半年時間的試飛工作，能來參見試飛工作的無不是靠技術吃飯的人，霍諾廖夫可以通過親自試飛判斷l8的好壞，其他人也有自己的判斷标杆。

　　盡管判斷标準不同，但都能得出一個驚人的結論：“這的确是一款非常優秀的飛機，就單單是從你們的設計思想來看，這款飛機就将會是一款國際市場明星，你們能夠從一開始就貫徹國際軍标，這就是這款飛機的長處，莫羅佐夫試飛院必須承認。”

　　自己的飛機石屏自己知道，l8教練機一開始就是瞄準了外銷市場的東西，不僅僅貫徹了國内軍标，同時還能滿足美國的一級軍标，還選用了266項國際軍标。

　　這些都是l8教練機沖向國際市場的一大殺手锏，加上飛機極端優秀橫向操縱品質，l8已經可以算是一款成功的教練機，這将是洪都以後賴以生存的項目，現在看來這款教練機就是一張長期飯票。

　　“那就希望我們這款飛機真的可以在國際市場上有所作為，它是我們雙方的合作成果，l8的成功，也将是莫羅佐夫試飛院的成功。”

　　........

　　與此同時，另外一邊的強五改進團隊卻截然不同，之所以截然不同是因為整個強五改進團隊分成了徹底的兩種風向，由陸總師帶領的洪都技術人員自然是忙的熱火朝天，而馬基公司派來的這些技術人員早早的就是出工不出力。

　　眼看l8教練機一天一天的成熟起來，剛才還聽到隔壁的鞭炮聲，想來是l8飛機已經完成了試飛，也隻有這種喜慶的時刻才會有此舉動。

　　“現在情況非常不利啊！我們雖然各種對a-5攻擊機改進托進度，但這家公司的技術人員通過對比資料，已經完成了大部分的技術改進，現在他們的教練機又拿下了埃及、巴基斯坦兩國的訂單，這對我們馬基公司來說将是一次巨大的挑戰。”

　　不管馬基公司高層是如何的不作為，但馬基公司的技術人員早就對共和國航空工業的崛起隐隐擔憂起來。

　　但問題是這些意大利人每當在這種憂國憂民的時候，能想出一個自我麻痹的借口。

　　“但這又如何？我們馬基公司的業務都在歐洲、美洲，馬基公司從來也不是僅僅生産教練機、攻擊機，我們現在還有更加先進的戰鬥機項目在進行中，我們有狂風戰機，這些才是一家真正的軍用飛行器制造商的底氣。”

　　這話說的那叫一個兇有成竹，似乎馬基公司的江山可以遞千世萬世而不滅，但馬基公司真的可以如同現在所想的這樣獲得滋潤嗎？

　　台風戰鬥機項目會那麼容易嗎？歐洲的市場競争又小嗎？美洲的市場是否真的牢不可破？

　　這些問題可不是那麼好回答的，沒看到現在的共和國辦起了防務裝備展嗎，拉丁美洲的國家那可跑的是一個比一個快，特别是馬基公司的老基友巴西......(未完待續。)