若是一直持續每年僅僅隻采購12架左右的訂單，這可是意味着什麼樣的龜速？可能、大概也就是上一位面的法國佬在生産陣風戰鬥機時的感覺吧，反正不管從哪裡來，這看都是慢如牛車。

　　但要是願意從另一方面來看的話，以法國的軍用戰鬥機部隊規模而言，能夠維持一年12架次左右的年産量已經算是中高速規模了，畢竟整個法國的國防需求大概也就那個樣子了，隻是說以共和國海軍航空兵的需求而言，一年12架的訂單确實有點太太少。

　　對于戰鬥機的生産單位而言，12架的訂單确實有些太少了，那麼對于軍隊而言又何嘗不是如此！

　　隻可惜每年共和國的國防經費就隻有那麼一點，真正到了共和國海軍的時候就更是少的可憐了，以殲18戰鬥機現在估算的1.05億元人民币一架的造價來說，海航每年就必須要拿出13億用作采購殲18使用，而這還隻是采購飛機而已，配套的彈藥、後勤維護設施升級等等，那個不是需要花錢的地方？

　　所以這時候就要注意了，95年的時候整個共和國的國防軍費也就是六百多億的規模而已，而這六百多億的經費要分到解放軍總部、陸、海、空、二炮等等軍種，因此能夠分到海軍頭上的時候還能有多少錢？

　　這時候最多可以保證海軍到手一百億的軍費就算是頂天了，然而軍隊的軍費至少有一多半是用作日常人員開支、現有裝備保養等等工作，這樣算起阿來能夠用作軍事裝備采購的軍費恐怕也就四五十億左右，而且這四十億的裝備采購資金還是全海軍用的。

　　這些錢首先還要保證海軍的水面艦艇采購建造所用，比如現這一位面95年正處于052B導彈驅逐艦的建造關鍵時刻，這個肯定是要花錢，然後再看看共和國的水下潛艇建造，這可是組成共和國海軍飛潛快作戰體系的重要部分，所以說真要輪到海軍航空兵頭上的裝備、設施采購資金還能夠有多少？

　　因此這時候的海軍航空兵有每年12架殲18的采購訂單就已經算是頂天了，畢竟這殲18是一款有着重型機塊頭的雙發第三代戰鬥機，這畢竟是不能去和之前海軍采購側闆閃電時的那種豪氣相比，畢竟之前共和國使用的側闆閃電也就是4500萬的造價而已，那時候可以采購五架側闆閃電的資金，在現在也就隻能采購兩架殲18。

　　這就是國防高精尖設備的吞金能力，第三代戰鬥機這樣的大家夥不僅僅是研發要耗費大量的資金，後續采購使用的時候也絕對不會含糊，而要是算上戰機全壽命使用成本的話，那就是更加不用說，絕對是屬于“天文數字”。

　　可以說這時候的海軍航空兵能夠給出每年12架的訂單，這本來就已經算是榨幹了海航所有的荷包，甚至于在采購了殲18之後，整個年度的海軍航空兵就不要再想着去采購什麼其它的軍用飛機了，至于之前海軍也有過計劃要采購空警100預警機，甚至海軍後面連艦載直升機的采購恐怕都會有所不足。

　　因此在楊輝代表中航西南提出了是不是有可能增加采購數量的時候，滿臉苦笑的海軍張司令搖了搖頭：“不行啊！關于我們國家的軍費開支你又不是不知道，每年軍費的增長速度沒法和GDP的增長速度同步就算了，甚至連人民币通貨膨脹的速度都比不上，這甚至意味着我們的軍費每年實際上是處于減少當中。”

　　這話也算是道出了軍隊的心酸之處，軍費曾長甚至低于通貨膨脹速度，這就意味着連年的逆增長，并且是持續十多年不斷，這樣還能說不讓人痛心疾首嗎？

　　沒辦法了，既然海軍是咬着牙才給出的這份每年12架的訂單，那這次12架就12架好了，隻要有訂單保證殲18生産線的龜速生産，熬過了96年之後軍費就會觸底反彈，随後就會連年增加，到了2000年之後在訂單數量上應該會有所增加，而那時候才是軍工企業的回暖。

　　既然現在已經是最冷的寒冬了，那麼距離春天還會遠嗎？

　　也正好現在的殲18剛好隻是堪用的狀态，雖然也通過了試訓基地的試飛測試，但是這距離裝備部隊形成戰鬥力，總結經驗之後再根據不合适的地方向中航西南提出反饋意見，然後再針對性的做改進，這還是有一些時日要度過的。

　　加上殲18的各種配套改進方案都還沒有出來，比如雙座的電子戰/教練型恐怕都要等上一段時間才行，而最重要的渦扇12發動機現在也隻是初始版，距離10噸級的完全版成熟定型還有一段時間，也就是說距離殲18大規模性能成熟，跨過澡盆曲線還要有幾年時間。

　　如此，每年的訂單少一些，維持住12架的訂單保證生産線的運轉就不錯了，其它的就先慢慢等待吧！

　　“這也對，現在的情況就是這樣的，海軍一年能夠給我們12架的訂單也無妨，我們調整一下生産線的産能就夠了，諾大的一個中航西南公司現在也并不一定就是要指望着殲18實現軍品的大規模盈利，海軍支持我們中航西南這麼多年，中航西南肯定也能體會到海軍的難處。

　　說完了這話，其實也就意味着這次關于殲18的訂單問題算有了一個着落，後續殲18的訂單大概也就是繼續這樣執行下去了，但讓楊輝萬萬沒有想到的是，這次海軍張司令又給中航西南開了一個口子。

　　繼續走在幹淨整潔的總裝廠房，也還有些并不在意的樣子：“現在我們海軍的軍費有限，能做到現在這樣就已經是極限了，但是你們不一定就隻看着我們海軍方面。雖然之前空軍和我們海軍有過約定，在海軍沒有列裝夠一個航空兵師之前不會采購殲18，但那時候的是考慮到你們中航西南的産能問題才做出的方案，但誰知道你們搞出的這個脈動生産線産能如此高，自然我們海軍同空軍之間的協議就作廢。”

　　這簡直就是大救星啊！之前楊輝怎麼就沒有想到呢，中航西南隻要能夠滿足了海航的需求之後，那麼另外的産能肯定就不管海航的事了，空軍的采購訂單同樣也可以接下來。

　　殲18戰鬥機也是正兒八經的海空軍聯合出資開發項目，再加上空軍本身也有這方面的需求，或許空軍那邊再拉上12架左右的訂單之後，殲18的生産線好歹也算中低速生産狀态了，可能殲18的單位造價多多少少也能夠降低那麼一點點。(未完待續。)