“正如你們所看到的，這就是我們米高揚.格列維奇設計局所在地，這一片設計辦公、快反、測試中心是我們米格設局局之所以可以迅速研制出世界一流戰機的基礎保障。”

　　走到米格設計局内部，楊輝聽着介紹，同時也不斷的觀察着四周，希望可以看出些端倪，或者從某些地方獲得靈感，找回上一位面中的一些被暫時忘記的記憶。

　　但時間跨度确實有了好些年代，楊輝一路走來也就是想起來回去之後要鋪開快反中心建設的問題，其它的還真就沒什麼好注意的。

　　當一行人走到米格設計局設計辦公設計中心，停頓良久，在一番交涉之後，這才來了幾名蘇聯士兵，對楊輝等人進行檢查。

　　上上下下、前前後後将楊輝他們檢查個便，這讓允許帶入辦公區參觀，這倒是讓楊輝有些期待，米格設計局的設計思維、水平還是有些可以研究之處。

　　走進樓道，楊輝感覺到明顯的緊張工作氛圍，不時有人從楊輝身邊走過，但對楊輝這些陌生卻沒有什麼驚訝，最多就是打量兩眼也就離開。

　　米格設計局實在盛名在外，每年都有不少的人來參觀，不僅僅是蘇内部人員，其他的準備采購米格系列飛機的客戶同樣也會到米格設計局參觀，更别說楊輝這樣的同行。

　　唯一不好的問題就是米格設計局的安保工作太好，楊輝進去辦公區一個小時，也沒有看到什麼有意義的東西，正繼續打量着米格設計局的内部情況，同行的一位中年人終于開口。

　　“這就是今年公開的米格29戰鬥機吧，我們是不是可以參觀一下這款飛機。米格設計局的力作，我們很感興趣。”

　　見同行這那位不苟言笑的中年人指着牆壁上的米格29選照片，楊輝這下也來了興趣。去參觀一下米格29，這也是一個不錯的機會。

　　在米格設計局的辦公設計中心。一直被防賊一樣防着，也難以看到什麼東西，到外場看看米格29的試飛也是不錯的選擇。

　　米格設計局和蘇聯外交部這時候也商量一番，看樣子米格設計局是不怎麼願意，但蘇聯外交部明顯在最後占了上風。

　　“好吧，你們可以參觀一下我們外場飛機的試飛工作，我們的米格29将是一款機動性無與倫比地戰鬥機，它具有超強比的格鬥能力。絕對是當之無愧的世界格鬥之王。”

　　雖然剛才還不願意讓楊輝幾人前去參觀，但胳膊擰不過大腿，在蘇聯外事部的安排下，終于還是開放了試飛參觀。既然不能反抗，那愉快的接受好了，一路上又将米格29好一頓吹噓。

　　走到米試飛站，衆人看到了大批等待試飛的飛機，有的是出廠準備交付試飛的飛機，也有一架披着米格設計局原型機外形的戰鬥機。

　　楊輝第一眼就看到衆多飛機中的米格29飛機，沒辦法這米格29長得和其他米格機實在是差别太大。想不出衆都難。

　　見所有人都認出了米格29，這位米格設計局的陪同人員再次吹噓：“這就是我們的米格29飛機，他是我們米格設計局的驕傲。想必你們是今年才知道這款飛機的存在，但我要告訴你們的是：偉大的蘇聯、強大的米格設計局，早在幾年前就讓這款先進的飛機服役，蘇聯的航空工業并不比美國差。”

　　就在米格設計局沉浸在自己的美好中的時候，楊輝卻沒有了什麼心思繼續聽這家夥吹牛皮，因為有一款奇異的米格29原型機，進入了楊輝的視線。

　　這款奇異的米格29雖然在機頭處蓋上了布，但這并不影響楊輝的觀察，機身中段、機翼上幾乎泛黃的色彩。讓楊輝明白這款飛機已經不是早期米格29型号。

　　米格29戰鬥機早期型号使用的可不是鋁锂合金，而是正宗的鋁鎂合金。也就是說早期的米格29原型機是銀白色的飛機，和現在楊輝看到的這款飛機絕對是不一樣的。

　　看到這款飛機。楊輝沉默了，米格29已經開始改進機體材料了，采用新的鋁锂合金帶來的減重将會給米格29帶來全新的作戰性能，若是米格設計局能成功将鋁锂合金使用在這款新的米格29上，米格29腿短的情況将會有很大的改觀。

　　為何如此一說？因為鋁锂合金減重帶來效益絕對可以達到使得新的米格29增加至少一噸載油，至于裝油料的空間，楊輝也大緻看到了些端倪：這架新的米格29改進型的邊條翼輔助進氣道已經不見了，這明顯就是用來裝油料去了。

　　總體評價這款飛機，楊輝隻能說：若是真的能完成這款飛機該進，米格29腿短的問題确實能有很大的改觀。但楊輝現在卻并不怎麼看好這款飛機的改進，這不僅僅是來自楊輝本人的推斷，更是結合了楊輝後世的記憶。

　　在後世，楊輝也沒有聽說過米格29實際生産部署了大量的增程型，至于取消了輔助進氣道的米格29，楊輝更是沒有看到過。

　　後世最多的也就是有一些早期型号的米格29改進安裝機脊保型油箱，或者是部分小批量試驗性的裝備過幾款增程型，但那都是2000年之後俄羅斯經濟複蘇之後的事了。

　　這就說明現在楊輝看到的這款飛機，肯定是沒有大批量生産的米格29改進型，這倒是有些味道了，現在才是86年十月，看這款飛機的樣子，因該是已經投入了試飛工作。

　　單以米格設計局的設計、試飛速度來看，這樣一款米格29飛機的改進型拖到91年（91年之後的米格29飛機，幾乎是半停産狀态），絕對是不可能的，但偏偏這款飛機在後世就沒有看到過。

　　那就隻能是另外一個可能，米格設計局在這款飛機的研制中遇到了困哪，導緻這款飛機定型生産困難，甚至是拖到了91年之後，所以就沒有大批量生産。

　　看到這款飛機大着膽子的使用了相當多的新材料，楊輝已經大緻猜出了這款飛機沒有入役的原因，因該是這款米格29改進型在研制中中遇到了問題。

　　不外乎就是新材料的使用中出現了麻煩，新材料減輕重量肯定是沒有問題的，但全新的材料使用，減重後會讓飛機的重心改變，重心改變之後，飛機的研制肯定要耗費大量精力。

　　另一方面則是新材料會有和舊材料不同的力學性能，不同的力學性能，絕對會讓初次接觸這種材料的米格設計局大呼頭疼，機體疲勞損傷速度不同，甚至一個不好飛機解體都是有可能。在楊輝看來，這款飛機的問題應該就是出在了新材料的大量運用上。

　　指着這架孤零零的黃皮米格29，楊輝試探着詢問：“這是米格29？既然是服役了幾年的飛機了，還會把原型機拉出繼續試飛？或者說....這是一款新的米格29飛機？”

　　一聽到楊輝的話，随行的一位米格設計局陪同人員吓得馬上掩蓋着什麼。

　　“這你們不用管，按計劃你們隻是看看米格29飛機的試飛，馬上就有剛出廠的米格29飛機要到這裡試飛，跟我過來吧，不要亂看不該看的東西。”

　　說着就要帶楊輝等人到一邊去，而與此同時随同的其他幾位安保人員迅速的跑到那款黃皮米格29旁邊，招呼着地勤将飛機移走。

　　楊輝和隊伍中的其他幾人自然是看出了這裡面的問題，再次看了那款黃皮米格29幾眼，才離開。

　　事實也正如楊輝所想的一樣，剛才楊輝看到的黃皮米格29飛機，是米格29m，或者叫米格33，這款飛機壓根就沒有投産過，原因也就是因為這款飛機的新材料是使用帶來大量問題，将飛機定型拖到了91年。(未完待續)