會議結束後，伊戈爾、維羅妮卡、傑尼斯、安娜等參加完會議的人都已經離開了會議室，隻剩下曼圖洛夫、蘇聯建設人民委員（建設部長）金斯伯格和石油人民委員卡岡諾維奇留在會議室裡，商量他們之間的事。

　　“金斯伯格同志，請問您找我有什麼事？”

　　看金斯伯格那副笑容滿面的樣子，曼圖洛夫并不覺得對方要訓斥自己，也不覺得對方要說什麼難聽的話。令他放下了原來的警惕。

　　“是這樣的，曼圖洛夫同志。”金斯伯格說道：“我們建設人民委員部成立五個月了，但還沒有找到适合擔任第一副建設人民委員（建設部首席副部長）的人選。”

　　說到這裡，曼圖洛夫已經猜到了金斯伯格的意思。在會議開始前，金斯伯格曾經高度贊揚曼圖洛夫，為的就是要取得曼圖洛夫的好感，同時給他一點能力感，一點信心，讓他相信自己的能力，相信自己可以勝任第一副建設人民委員的位置。

　　“您的意思是？”雖然知道對方意圖，曼圖洛夫還是明知故問地問了一句。

　　“我想請您擔任第一副建設人民委員，不知您是否願意接受這份工作？”金斯伯格以一種請求的，同時也是欣賞的語氣表明了自己的目的。

　　第一副建設人民委員的位置是一個頗有吸引力的位置，也就是建設部的副部長。當上了第一副人民委員，基本上就已經進入了蘇聯黨政系統的中央部分，畢竟這是全國性的部門，是蘇聯中央政府的部門。

　　但是，當上第一副人民委員是不是代表可以有更大的一番作為，能為國家貢獻更多呢？那可不一定。

　　在當時的蘇聯，人民委員部的數目多得要命，職權範圍有大有小，而且随時都有可能發生變化，這決定了部長副部長的影響力，還有對國家貢獻的多少。

　　權力範圍較大的部門就有内務人民委員部、國防人民委員部和輕工業人民委員部。而之前存在的重工業部、國防工業部等都算是權力範圍比較大的部門，分别由拉・莫・卡岡諾維奇和米・莫・卡岡諾維奇領導。

　　但在1939年，重工業部被拆分成為了六個不同的部門，原來的人民委員卡岡諾維奇掌管新拆分出來的燃料工業部，後來燃料工業部又一分為二，卡岡諾維奇成為石油産業人民委員，而另一個部門則是煤炭産業部。

　　而國防工業部則被拆分為四個不同的部門，分别是航空工業部（由原來的國防工業部部長接管）、造船工業部、軍械工業部，還有軍需工業部。

　　這些部門的職權範圍被限制在了特定的範疇上，如石油産業部隻管石油企業，造船工業部隻管造船。在這樣的部門當部長，無論怎麼努力，怎麼開挂，對蘇聯的國力、民生沒有太大的提升作用，也無法改變蘇聯會朝解體之路邁進的“命運”。

　　如果掌管内務部，國防部這些可就不同了，這些部門權力很大，一個管内部事務和國家安全部門，另一個管軍隊，這些部門的首長隻要用用腦子，努力工作，就會對蘇聯的國力帶來不少的提升。

　　而建設部呢？這是一個怎麼樣的部門？

　　顧名思義，建設部就是負責搞建設的。什麼建設？包括了基礎建設、工業建設、國防建設、還有燃料設施的建設等等（注1），涉及到國家不同的領域。

　　而按照曼圖洛夫所認識的曆史，這個建設人民委員部，将會在未來幾年，發揮非常重要的作用。甚至在蘇德戰争期間，這個鮮為後人所知的部門，甚至在艱苦的蘇德戰争中，對蘇聯的國運和蘇軍的戰況，起了決定性的作用。

　　如果能在這樣一個同時負責國防建設和工業建設的部門裡工作，曼圖洛夫就可以利用自己的後世知識還有他智慧過人的頭腦，促進蘇聯經濟和軍事方面的發展。而工業建設和基礎建設的工作更直接關系到工業産品的供應量和質量，和民生息息相關。

　　“沃羅佳”剛才申請嚴肅的卡岡諾維奇此時挂起了笑容，喊了曼圖洛夫的小名，說：“你在擔心什麼？在我看來，第一副人民委員的職位非常适合你。”

　　“我怕我資曆太淺，難以擔當這份工作。”曼圖洛夫雖然也想當上那個位置，也自信有能力勝任，但是在别人的面前，他還是保持了應有的謙虛。

　　“曼圖洛夫同志，”金斯伯格說出了提名他的原因，“現在建設人民委員部成立不到半年，第一副人民委員的位置一直空缺，就是因為我們找不到合适的人選。

　　您雖然年紀尚輕，資曆尚淺，但您是建設工程師，有建設方面的專業知識，這點我在大學的時候就已經看到。而且，您也有黨政工作方面的經驗。同時具備這兩項特質的人，全蘇聯也隻有你一個。

　　更重要的是，您在新西伯利亞州的建設工作做得十分出色，還因此獲得了社會主義勞動英雄的稱号！這些成功的經驗是寶貴的，也是您獨有的。

　　資曆對我來說，其實并不重要，最重要的是超群的能力和寶貴的成功經驗。有些人資曆很深，工作了很多年，但卻沒有幹出什麼成績，毫無成功的，實用的經驗。

　　而您不同，您的資曆雖然淺，但在短短兩年的時間内，就把新西伯利亞州變成全蘇聯工業産出量最大的州份，鋼産量更提升到了8百萬噸，占了全國的三分之一，比法國全年的鋼産量還要多。就成功經驗而言，您的資曆無疑是最深的。”

　　金斯伯格的話語中，每一句都在高度地贊揚曼圖洛夫的能力和往績，看得出他十分渴望得到這個人才。

　　曼圖洛夫這才表達了他的取态：“那好吧，金斯伯格同志，我願意接受這份工作，盡自己的微薄之力投入到蘇維埃社會主義共和國聯盟的建設之中。

　　但在上任之前，我覺得您應該先和尤金同志和索科羅夫同志（兩位都是副建設人民委員）商量商量，并得到斯大林同志的同意。否則，我不敢接受這份工作。”

　　“曼圖洛夫同志，您的提名已經得到了斯大林同志，還有我們建設人民委員部全體成員的同意。您在新西伯利亞州推行的建設工作進行得非常成功，大幅提升了該州的工業、礦業産值，并且提升了當地的經濟民生。

　　所以我們希望您可以擔任第一副建設人民委員，把您在地方上的成功經驗帶到全國，提升全國各地的工業輸出，并且通過建設，來改善全國各地的經濟民生。”

　　“謝謝您，還有斯大林同志肯給我一個服務全國人民的機會。我會盡自己的能力，當好這份工作，全方位地，建設一個發達的，強大的蘇維埃社會主義共和國聯盟！”

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　　注釋：

　　1、由于資料缺乏，加上作者俄語水平有限，并沒有找到有關蘇聯建設人民委員部職權範圍的實際資料。但從俄語版維基百科的（Список_народных_комиссариатов_СССР）版面得知，建設人民委員部在1946年1月19日拆分為了三個部門，分别是後人所稱的重工業部（Народный_комиссариат_по_строительству_предприятий_тяжёлой_индустрии，直譯：重工業企業建設部）、陸海軍建設部（Народный_комиссариат_построительству_военных_и_военно-морских_предприятий）和燃料産業建設部（Народный_комиссариат_по_строительству_топливных_предприятий）。而建設部被拆分後，又成立了道路建設部，由前建設副人民委員索科羅夫領導。由此推斷，道路、工業、國防工業和燃料工業的建設工作都在建設人民委員部的職權範圍之内。