随着時間的推移，張豐已經登基稱帝一年的時間，這一年的時間内，張豐幹了很多事情，也出台了很多政策和措施，整個中華帝國，正在慢慢的恢複，經濟漸漸的繁榮。

　　仿佛一切都進入了快車道，整個社會，發展加快，且正在漸漸的發生變革，社會的變革，工業技術的變革等等。

　　資本主義從萌芽狀态，漸漸發展壯大，現在，全國湧現出了很多手工工場，尤其是南直隸地區，大量的商品從手工工場制造出來，然後流向市面，經濟越來越繁榮，商品種類越來越多。

　　這個時候，鐵路的優越性就體現出來了，商品通過鐵路運輸，比較方便的流向各地。

　　當然，有大量的商品，通過上海港，裝船之後，遠銷海外，如朝鮮，那霸，甚至是呂宋或日本。

　　遠洋船隊，不止有東方遠洋貿易公司的船隊，随着全面開放海禁，一些頭腦靈活，有遠見又有資本的民間商人，也組建了遠洋船隊，進行遠洋貿易，或通過大型帆船，或通過蒸汽動力海船，将商品運出去，然後換回大量的錢财，以及大量的糧食、工業原料、以及當地的特産等等。

　　遠洋貿易，高額的利潤刺激之下，發展很是迅速，不止是上海港繁忙，天津港，以及擴建之後的泉州港等等，都是非常繁忙。

　　全國的造船廠，也不止是上海造船廠，或甯波造船廠，一些民間造船廠紛紛湧現，其中還有多家是實力比較雄厚的大型造船廠。

　　如在造船曆史悠久，底蘊非常厚實的泉州，不但有新成立的，具有軍方背景的泉州造船廠，還有一些民間造船廠，其中最大的一家民間造船廠，能建造三千料以上的遠洋風帆大船。

　　這樣的遠洋風帆大船，很受歡迎，成為民間遠洋船隊的搶手貨，到了需要定貨的程度。這家船廠的老闆，甚至開始從上海機器制造局購買船用蒸汽機，準備建造蒸汽動力海船。

　　中華民族悠久而強大的造船技術，開始煥發出第二個春天，一艘一艘的大船下水，一支一支的遠洋貿易船隊航行在海上。

　　當然，基礎設施建設沒有停息，随着水泥制造技術的全面公開，水泥廠在全國各地開始出現，不少地方出現了水泥公路。

　　南直隸地區，更是修建完成了全國第一條水泥大公路，從上海到松江府，到蘇州府，一直到南京。

　　交通的發展，也加快的了經濟的發展，促進了工商業的發展，開始進入良性循環。

　　農業上，随着番薯，馬鈴薯，玉米等高産農作物的推廣，以及農業部對農産品的改良，估計今年會是一個豐收年。

　　為了鼓勵番薯，馬鈴薯，玉米等高産農作物的推廣，張豐下撥了大量的銀子，凡是種植這些農作物的農民，不但免稅和免費供應種子，且還有一定的補貼。

　　另外，鼓勵開荒墾殖，凡是新開荒的農田，開荒人具有産權，且還有銀子補貼，全國各地，掀起了開荒墾殖的熱潮，甚至有大量的農民，在政府的鼓勵之下出關，前往東北開荒墾殖并定居。

　　在張豐看來，全國的人口還是有一點少，不但東北需要移民，美洲地區也需要移民，按照張豐的要求，東方遠洋貿易公司，組織了一支遠洋貿易船隊，遠赴南北美洲，進行探險。

　　将來的美洲，肯定是需要移民過去的，張豐推行鼓勵生育政策，鼓勵大家多生娃，鼓勵大家移民等等。

　　軍事上。

　　通過合理的規劃，成立了九大軍區，其中新疆軍區司令部設伊犁，蒙古軍區司令部設烏蘭巴托，東北軍區司令部設立在海生威，且在海生威正在修建大型軍港。

　　在原來20個步兵師的基礎上，已經擴建到了50個師的規模，且各師的新兵已經滿員，正在抓緊訓練。

　　九大軍區，南京軍區人員最多，足足十二個步兵師，張豐這麼做，自然有目的，為将來打大仗足準備。

　　因為南直隸鐵路系統最發達，兵員調動方便，不但有現在正在運營的滬甯鐵路，而浦口車站也已經修建完成，京浦線正在修建，甚至有一些路段已經通車。

　　如浦口至蚌埠段已經建成大半，估計不用一年的時間就能通車。有了這些鐵路運輸兵員，南京軍區各步兵師的戰士就能乘坐火車，非常快捷的抵達上海，在上海港登船。

　　北京軍區負責整個京城地區的防務，步兵師的數量也不少，足足九個步兵師，京郊就駐紮好幾個步兵師，其中包括王牌師步兵第一師。

　　在天津，廊坊等地，也駐紮步兵師，随着京浦鐵路的修建，這些步兵師的調動也非常方便。

　　如果需要外出作戰，各步兵師可以乘坐火車，抵達天津港，在天津港登船，非常的便捷。

　　………

　　初夏季節。

　　如果在南方，這個時節已經有一點熱的感覺，而在北方，則感到非常的涼爽，或是說舒爽。

　　今天，北京火車站一片喜慶，經過一年多，在十幾萬俘虜勞力的勞作之下，北京至天津段的鐵路終于通車了。

　　車站内，一号站台旁邊，一輛火車已經準備就緒，火車的車頭，還帶着喜慶的大紅花，車頭以黑色和主色調，配搭一定量的紅色，非常好看，和電視之中看到的，清末那種火車頭非常像。

　　這是第二代火車頭，經過滬甯線的運營，結合火車運營的情況，上海機器制造局的技術骨幹們對火車頭進行了升級，升級之後，火車的壽命更長，穩定性更高，對環境的适應能力更強。

　　即使在北方的嚴冬，這種火車頭也能穩定的運行，在火車頭的後面，一共八節綠色的火車車廂。

　　相比以前的五、六節火車車廂，車廂數量明顯多了幾節，這就說明，這種火車頭的力氣更大，能拉更多的車廂。

　　當然，車廂還是以木質結構為主，隻有受力的車廂底架和骨架是鋼鐵材質，其餘基本為木質，這樣的話車廂更輕便，造價更低。

　　因為是低速火車，時速也就二、三十公裡，這樣的車廂完全足夠，每一節車廂當然也比現代車廂要短一些，乘坐的人少一些。現在的火車車廂，一般有一百一十幾個座位，而這種綠色的木質車廂隻有六、七十個。

　　張豐沒有出席通車儀式，而是一身便裝，帶着秦小雨和坤新公主，沒辦法，兩人都吵着要來，隻好一起全部帶上。而陳圓圓的話，則剛剛已經有了身孕，不适合外出。

　　經過多年的努力，終于開花，張豐還擔心，自己可能是穿越者的緣故不能生育呢，沒有想道，經過自己的辛勤耕耘，陳圓圓懷孕了。

　　這是大喜事，張豐非常高興，現在陳圓圓身邊，一大幫人伺候，張豐也經常陪陳圓圓，如果不是因為身孕，張豐這次出門，帶的就不止是坤興公主和秦小雨，而是連陳圓圓也會帶上。

　　北京火車站，一片熱鬧，在北方地區，火車完全是新鮮事物，很多人從未見過火車，或是隻聽說過在南方有火車。

　　聽到的也是隻言片語，以及火車的種種神秘，這就加劇了大家對火車的好奇，通車第一天，即使不能乘坐火車，不少的人也趕來看熱鬧。

　　為了滿足大家，今天加開了很多趟火車，半個時辰就一趟火車，張豐自然乘坐第一趟火車，帶着兩女，後面遠遠的跟着幾名一身便裝打扮的警衛們，張豐像平常人一樣，上了火車。

　　火車上，一片熱鬧，北方的老百姓都是第一次乘坐火車，看到什麼都新奇，這裡瞧一瞧，那裡看一看。

　　火車内幹淨明亮，大玻璃窗戶，微風從外面吹進來，倒也舒爽，張豐三人的座位連在一起，張豐坐在靠過道的位置，坤興公主和秦小雨則坐在裡面。

　　車廂内，很多人在尋找自己的座位，火車票上都有座位編号，對号入座，大家還是知道的。

　　擠來擠去，有人的錢袋就掉在地上，張豐因為正坐在過道旁邊，所以張豐看到了，且還是第一個看到的，而掉錢袋的人則毫無察覺，還拿着車票，在尋找自己的位置。

　　張豐正準備提醒，有人也發現了，那是一年輕人，穿着粗布衣服，一看就不是富裕人士，這年輕人雖然很缺錢，但不貪錢，馬上好心的提醒道：“這位大哥，你的錢袋掉了。”

　　正在尋找自己座位的中年漢子，一拍自己的腰間，見錢袋真的不在，心中一驚，看到地上的錢袋，馬上撿起來，連忙道謝道：“謝謝，太感謝了。”

　　年輕人連忙道：“不用，不用，這是應該的。”

　　看到這溫馨一幕，張豐感受到社會風氣真的好轉了，可能和自己采取一系列措施有關，也和這一年的嚴厲打擊，亂世用重典有關。

　　有一位老者，也看到了這一幕，馬上感慨的道：“現在的社會風氣真的不一樣了，老朽活了六、七十歲，還是第一次感受道，如今的社會，有盛唐之風，路不拾遺，夜不用閉戶。”

　　馬上有人贊同道：“是啊，當今的皇帝陛下，簡直就是千古明君，我們老百姓的日子越過越好，人人有飯吃，如果是放在兩、三年前，簡直想都不敢想。”

　　聽到這些，坤興公主和秦小雨相視一眼，兩女都高興的掩嘴輕笑，甚至，秦小雨還輕輕的扯了扯張豐的衣角，一臉自豪，一臉高興。

　　張豐心中想道，老百姓對自己的評價太高了，自己做得還遠遠不夠，還需要長久努力，讓人人過上好日子，文官不貪财，武官不怕死，那才自己的目标。

　　不久之後，火車鳴着汽笛，緩緩的開動起來。

　　“看，動了，真的動起來了！”

　　很多人驚奇的大喊大叫，語氣之中，透着高興，大家都是第一次乘坐火車，那種新鮮感，明顯充滿整個車廂。

　　火車緩緩啟動，然後速度越來越快，出了北京車站，沒有多久，出了北京城，速度也穩定下來，約以時速三十公裡的速度平穩前進。

　　“哐當，哐當”的聲音，非常有節奏感，這說明速度非常穩定，從窗戶外看去，樹木，房屋等往後退，見慣了這些的張豐自然沒有什麼新奇的，而其他人就不一樣，車廂内，一直有人驚奇的大喊大叫。

　　“看，看，速度好快，比騎馬快多了！”

　　“那樹木在倒退呢！”

　　“太神奇了！”

　　“……”

　　車廂内，氣氛非常的熱烈，即使過了很久，大家還是感到一切都非常新奇。張豐也看着車外。

　　現在位置已經到京郊，張豐看到，車窗外大片的農田，能看到大片的農作物，其中有一望無際的玉米地，有大片的土豆等等。

　　看得出來，至少在京城地區，這種高産農作物已經全面推廣起來，随着高産農作物的推廣，大力鼓勵開荒墾殖，張豐相信，再過幾年，估計能解決全國老百姓吃飯的問題。

　　當然，大量的船隻也不斷的從海外運回來大量的糧食，這些糧食，很好的解決了很多人吃飯的問題。

　　火車非常平穩，以二、三十公裡的速度，出北京城，中途停靠了十幾個車站，下午時分，火車安全抵達天津火車站。

　　天津火車站是一個大站，修建的規模也不小，好幾個站台，十幾條鐵道，往滄州方向，鐵路一直延伸。

　　京浦線從北京站開始，到天津站，再一路南下，到滄州，經徐州，蚌埠，最後到南京浦口車站，全長一千餘公裡，現在，北京至天津段已經通車，開始正式運營。

　　參與鐵路修建的有足足十幾萬勞動，從目前的進度看來，大約再過兩、三年的時間，将全線完工，将全線通車。

　　同時，另外兩條鐵路大動脈，京城至鄭州，鄭州至西安，這兩條鐵路也開始修建。

　　天津火車人，一樣一片熱鬧。

　　張豐帶着兩女，随着熙熙攘攘的人群，三人一起出了天津車站，出了站之後，張豐道：“走，我們先去吃一點東西。”

　　乘坐了大半天火車，真有一點餓，坤興公主高興的道：“走喽，吃東西去喽。”

　　………(未完待續。)