“各位五湖四海的來賓，你們好。
”

　　航空工業公司的副總在台上發言。

　　歡迎詞過後，他就說了本次成就展的情況，有多個國家的嘉賓來參加。

　　這些套話說完後，就是這次展會的重點了。

　　“我們的C919大飛機，已經實現了首飛，而且飛機零部件國産化率，實現了72℅！
”

　　“嗡嗡！
”

　　此話一出，台下就發出了議論聲，這可是個十分重大的創舉。

　　下方很多記者躍躍欲試想提問，不過流程還沒到，副總讓他們稍安勿躁，他接着開始為3己方宣傳。

　　最近他們的C919在搞促銷，歡迎訂購。

　　按照以往的經驗，也沒有什麼國家放着技術更成熟、産業更發達的美法兩國的波音和空客，來選擇國産的C919，不過萬事開頭難，副總還是希望能開拓一下海外市場的，不能東西總是内部消化。

　　自家的大飛機宣傳完，接着就該幫國産的供應商來宣傳一下了。

　　想要國産配件有大的發展，必須要讓企業們能賺到錢，光靠國内他們為數不多的幾家飛機制造廠來采購，肯定達不成這個目标，必須要讓配件廠的産品，銷售到其他國家去。

　　副總公布了他們的優秀供應商名單，白帝赫然在列。

　　副總還說，讓感興趣的客戶，可以去各大供應商的展台上洽談與咨詢。

　　那些普通的飛機部件供應商，看中了都可以簽訂單，隻不過現在唯獨白帝的産品，目前還在半保密的狀态。

　　白帝的兩款飛機零件産品，隻有數據，沒有報價。

　　這也是航空工業高層商讨的結果，這麼優秀的配件，用上了就能讓飛機有一個小範圍的提升，而且售價這麼便宜，可不能肥水流了外人田，目前隻給别人看，就是不賣你。

　　實在想要的話，就拿等價的東西來換，那些他國之前禁售的零部件，是不是可以供應一下了？

　　這倒不是航空工業的人得理不饒人，而是以彼之道還施彼身，老外這麼多年都是這樣對待他們的，最先進的東西肯定是不賣的，能拿出來賣的都是他們淘汰的産品。

　　這麼多年我國的航空人都一路忍氣吞聲過來了，現在好不容易白帝讓他們的零部件領先了，他們也要嘗嘗禁售的爽快。

　　總不能隻許老外放火，不許他們航空工業點燈吧？

　　對于這點，周陽是也是配合的，他作為制造業從業者，對于國外那套流氓做法，認識更為深刻。

　　海盜思維形成的國家，就不會講究任何寡廉鮮恥，對他們也無需客氣，怼就完事了。

　　這種國家，就和小本子、小棒子是一樣的犯賤，你客氣他就來欺負你，當你狠揍他一頓之後，你就是他們的親爹。

　　這都是有現實依據的，要不然本子和棒子，也不會讓人家在自己國家駐軍，還把人當大爺供着麼。

　　所以有時候，得理就要不饒人，否則沒人把你當回事，還淨想着占便宜。

　　很快，副總就講完了，下面是記者提問時間。

　　台下的中外記者，都高高地舉起了手，他們有很多問題要問。

　　作為東道主，當然要照顧本國的記者，副總就讓一位國内權威媒體的記者來提問。

　　“副總您好，我想問一下，距離前年你們公布的，C919國産化率在50℅，僅僅過去兩年，為什麼國産化率提高到了72℅？
”

　　這個問題問的好，不愧是經常合作的媒體，他問的就是副總想要說的内容。

　　而其他國家的記者都豎起耳朵，要聽聽解釋。

　　副總就說道：“這就要感謝我們開展的飛機國産化行動，經過了兩年，我們飛機行業人才和企業的不懈努力，迸發出了很多科研成功和優秀企業，讓飛機國産化率，比預期的要高了很多。
其中還有很多從無到有的突破，甚至于某些配件，還達到和超越了世界先進水平。
”

　　這一下，台下又是大嘩，有人就認為這是在說大話，畢竟中國的飛機制造是什麼水平，他們早有耳聞，原來還是落後國際至少10年的樣子，怎麼突然就能趕超了？

　　開挂也不是這種開法吧？

　　副總微微一笑，他這個位置，才不會随便忽悠人呢，白帝的兩種配件，就是他的底氣。

　　而且他相信，白帝的能力不局限于此，隻要給時間，白帝一定會給本國的航空工業，帶來新的契機。

　　不過副總也随後闡明，這個國産化率，隻是一個泛指，畢竟國外的飛機大廠，雖然他們的國産化率，普遍也不足80℅，但是他們核心部件，比如發動機、飛控系統等，都是他們國家自己的。

　　國外采購的普遍是一些不重要的配件，比如玻璃、内飾、輪胎等。

　　而我國的重要部件，很多還都是進口，這就和國外有明顯區别。

　　“總之，我國飛機的國産化之路，任重而道遠，不過我相信，隻要給我們3-5年，我們就能把國産化率，提高到90℅以上！
”