第一次聽到說什麼飛行表演，楊輝這也算是驚訝了，這些年西南科工可從來不曾在消息、情報上落後，這次奉天所隊伍都出發到帝都了，西南科工居然還不知道，這實在是........

　　表示心裡現在是異常驚訝和不解的楊輝，在這個時候也開始了各種打聽消息，或許自己這位老同學知道這次奉天所拿到的内部消息，就是不知道這次的飛行表演到底是什麼情況，要是真的如楊輝所猜的那樣的話，這次的飛行表演倒是可以去看看。

　　“飛行表演？你說的是從北方來的那款飛機嗎？我倒是還沒有接到消息邀請去參加飛行表演的要求，也不知道這次有沒有機會去看看北方那個超級帝國在第三代戰鬥機中的經典力作到底是什麼樣子的，聽說前幾年在巴倫支海還空中切割了美國的一架巡邏機。”、

　　巴倫支海空中手術刀事件是絕對的大事件，也是蘇27賴以成名的第一次公開，可謂是一戰成名天下知，比起同樣的蘇聯一線大牌飛機米格29來說，這蘇27就要幸運太多，至少它沒有流落到那些完全不會用戰機的小國手裡，最後被虐的體無完膚、名聲盡毀。

　　對此，楊輝還是挺想看看這款飛機在共和國的第一次首秀，同時也可以近距離看看共和國航空兵對這款飛機的看法到底是什麼情況，也為之後西南科工對蘇27的來華做好準備。

　　聽到楊輝都清楚的把情況說出來了，王長慶也就不再隐瞞什麼，本來飛行表演也不是什麼需要太過于保密的事。

　　“對，據說這次就是北方來的飛機做表演，聽說還來了四架飛機一起，有27和29兩種飛機。我們奉天所這次也是因為空軍需要有專業人士來進行評估，所以才來到這裡的。”

　　單就是從這些話中就能聽出很多的消息，首先是蘇聯方面并不是像上一位面那樣隻帶來了27這一款飛機前來飛行表演。這就說明現在雙方還并沒有完全談攏，甚至還在商談到底要是27還是29這種問題。

　　所以這之前還真是被楊輝給猜中了。這次一位面的共和國海空軍也還不是那麼的饑渴，至少能夠有時間和毛子進行基本的讨價還價了，不管是27還是29，反正隻要能先拖延一段時間就不錯。

　　“這倒是挺值得一看，我到時候會去那邊看看，蘇聯人也是咱們的老師了，現在我們看看老師的最新作品也是天經地義，還可以讓我們清楚的認識到雙方的技術差距。對了。你之前在麥道公司那邊參與82工程，說說看麥道公司對27這款飛機的評價如何。”

　　要聽聽麥道對27的評價，這可是楊輝等了好久都沒有等到的消息，畢竟作為這個星球上最強大的兩大軍事集團之一的美國，依然是妥妥的技術最前沿，而27這款飛機一出生就是15的死對頭，這種情況下麥道的評價或許就能夠有些意思了。

　　楊輝想要聽聽麥道對27的評價，王長青自然不會藏着掖着不說，畢竟這也不是什麼多重要的情報，最多隻能算是技術人員之間的個人看法而已。或許可以通過這些來自美帝的評價，以做到更加全面的評估27這款飛機。

　　“麥道公司的軍用飛機研制部門很有意思，我在八二項目完成之前也同麥道的工程師關系不錯。在聊到27的時候，那邊工程師的說法也挺讓我認同。他們認為27這款飛機在機動性上并不會比15更強或者更弱，在對比了兩款飛機的大緻體型之後，估算27要比15大上好大一圈，由于兩款發動機性能差距不是太大，所以27在氣動上的那些優勢被飛機的機體重量拖了後腿。”

　　第一次，絕對是第一次聽到這種說法，以前也是聽過各種兩款飛機的對比評價，但是來自麥道工程師的評價還從未有過。而在仔細的思考之後，楊輝也不得不承認這說的還是非常的正确。

　　27在氣動上要比15好是肯定的。不過為了超大内油而做出的犧牲也讓飛機最大重量達到33噸，而15這兩飛機也才30噸而已。靠着整機推重比的優勢，15算是和27在機動上面扯平，畢竟這時候的15在發動機上面還沒有和27拉的太大，都是12噸到13噸中間。

　　“那麼雷達，綜合航電方面，麥道又是怎麼評價的，相比起前面我更想聽聽這些評價。”

　　這楊輝肯定是知道27和15在航電、雷達上的巨大差距，之所以要有此一問，就是為了能夠給老同學提個醒：這27在雷達和航電方面并不是太好，然後這位老同學能夠在飛行表演之後給出一個比較正确的評價，讓軍隊能放緩27引進速度，多和老毛子報擺攤擺談。

　　而正好，王長青在這個時候也确實想要說說這27的航電水平：“關于27的航電水平，我也是從麥道那邊技術人員的談話中得到了一些小道消息，據說美國通過特殊渠道搞清楚了27的雷達和航電的真實水平，根據他們的評價來說，其實也就是美國六十年代水平，這讓我當時是非常的驚訝，一直到現在我都還不敢相信，這蘇聯人的航電水平實在是太.....”

　　一句話還并沒有說完，實在是最後的那些話不好說出口，說了怕楊輝覺得他是太自大了，畢竟前幾天還和奉天所内部交流着對27這款飛機的評價時，當時奉天所内部可是把王長青的說法噴慘了，他們怎麼都不相信蘇聯會水到那個級别。

　　“是要說蘇聯人的航電技術太弱了，對吧？其實要我來評價這款飛機也差不多也就是這樣，這款飛機在其它方面都還算是一流了，氣動、動力、航程、機動等等都不錯，唯一讓我覺得不夠的就是他的航電水平太低下，甚至可以說蘇聯人現在的航電水平恐怕還比不上我們的技術。”

　　這話也就是楊輝能“大言不慚”的說出來，無它，實在是這話太過于駭人，共和國在七八十年代這樣的特殊環境下發展的航空工業，在航電水平上居然都要比蘇聯人更加好，不管是誰在這個時候都不會那麼容易相信。

　　“對對，我也是這樣覺得，以我們現在的航電水平來看，單就是我們的殲八二就可以超過蘇27一大截，我甚至在想它恐怕也就是殲七四、殲七五的那個樣子，這樣的航電水平确實是大大的拖了27的後腿，若是能夠有我們共和國現在這樣的航電水平，我相信27在性能上還能再上一個台階。”

　　話說到激動之處，王長青已經“口無遮攔”，實在是自回國之後，也就隻有這次的楊輝能夠懂他，心裡的那些想法早就藏不住了，他迫切地需要說出來與人分享。

　　“所以，我認為若是我們能夠引進這款飛機的技術，或者是和蘇霍伊方面一起對這款飛機進行升級改進，這必将是一件雙赢的大好事。但就是不知道現在雙方高層是什麼意思，反正光是我一個技術人員也說了不算。”(未完待續。)